20255. lajstromszámú szabadalom • Kerékpár fék

Megjelent 1901. évi jannár hó 4-én. MAGY. m KIK SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 20255. szám. XX/c. OSZTÁLY. Kerékpár-fék. HINCKLEY FREDERICK PERRY GYÁROS ÉS MC. LAUGHLIN MIAR ORVOS JACKSONBAN (É. A. E. Á.). A szabadalom bejelentésének napja 1900 augusztus hó 7-ike. Jelen találmány czélját egy oly kerékpár­fék létesítése képezi, mely aránylag nagy és hatásos fékezőfölülettel bír és melynél a fékezési ellenállás a kerékagy mindkét vé­gére egyenletesen oszlik el, czélját továbbá egy oly rúgó nélküli tengelykapcsolás léte­sítése képezi, mely a lánczkeréknek a ke­rékagyon való hosszirányú elmozdulását a fék működtetése czéljából megengedi. Találmányunk lényegében áll egy alkal­mas módon ágyazott csőből, egy ezen csö­vön hosszirányban elmozgatható és mindkét végén dörzskarimákkal bíró kerékagyból, egy ezen karimák egyikének dörzsfölületé­vel érintkező rögzített súrlódó tárcsából, egy forogható és hosszirányban elmozdít­ható lánczkerékből, mely a kerékagy másik dörzskarimájával érintkező dörzsfölülettel bír, egy a lánczkereket és kerékagyat ösz­szekapcsoló tengelykötésből és végül oly berendezésből, mely visszafelé hajtás esetén a lánczkereket a kerékagyhoz képest hossz­irányban elmozdítja. Ezen szerkezetek az alábbiakban vannak leírva és a mellékelt rajzon föltüntetve, melyen az 1. ábra a találmány tárgyát képező szerkezet hosszmetszete; a 2. ábra oldalnézete és részleges kereszt­metszete ; a 3. ábra a lánczkerékhez erősített tár­csának ; a 4. ábra pedig a kónusok (golyóágy) egyikének részleteit tünteti föl. (A) a kerékpár hátsó kerekének tengelyét jelöli. (B) egy csövet jelöl, mely mindegyik végén egy-egy kúpalakú (B') betéttel bír; az utóbbiak egy belső, a (B) cső végébe tolt csöves résszel és egy a (B) cső végére fekvő peremmel vannak ellátva és mely betétek a (B) cső végeitől kifelé terjednek és a (D) aggyal állanak közvetlen kapcso­latban és egyidejűleg ezen agyat hordják. A (B) cső oldalán egy (C) nyílás van elren­dezve, mely mellett a csőfal egy része be van horpasztva, miáltal a (C') kiálló rész keletkezik, mely az (E) rúgó egyik végének befogására és a (B) csőhöz való erősítésére szolgál. (D) a kerék agyát jelöli, mely a (B) csövet körülveszi és utóbbin hosszirányban elmozdítható. A (D) agyat mindegyik végén közvetlenül a (B') betétek támasztják alá. Ezen agyhoz az (F) csavar segélyével az (E) rúgó másik vége van megerősítve; a rúgó ezen vége a (B) csőben lévő (B) nyí­lás végébe ütközik és így az anyag a rúgó-

Next

/
Oldalképek
Tartalom