20246. lajstromszámú szabadalom • Szivarkakészítő gép

hajol s így az átmeneti (IV) profil után az V. profilhoz és végül a (h2) hajtékhoz jutunk (8. ábra), a melyet a (67, 68) kerékpár erősen és tömören összeprésel. így képződik egy végtelen csőalakú (h3) hüvely (1. és 4. ábra), melyet a (D) vágókészülék megfelelő hosszúságú darabokra vág. Szemben a végtelen hiivelylyel az időszerően nyugvó (A) szalag (19) csatornája fekszik (1. ábra), a melybe a hüvely belefut. Eközben egy (74) olló szárai között halad el (3. és 4. ábra), melyek közös forgópontja (75)-ben van és melyek (76) irányító rudak által a (77) tömbben vezetett (78) tolattyúval vaunak összekötve, melyet a (9) tengelyen lévő (79) exczenter a tengelyen és az (1) lemezben vezetett (80) rúd és (81) kapcsoló rúd segélyével kellő időben lehúz az olló zárása czéljából, miáltal megfelelő hosszúságú hüvelyt vágtunk le. A mennyiben azonban a végtelen hüvely állandóan továbbhalad, kell, hogy az olló a vágás folyamata alatt ugyanazon sebességgel haladjon. Ezen czélból a (77) tömb a (82)nél forogható és (83) görbe pályán haladó (84) emeltyűn ül. A metszés folyamata akkor ér véget, midőn az olló a (19) csatornához legközelebb áll, akkor kinyílik és gyorsan visszatér. A (19) csatorna azonban a következő mozgási periódus alatt a hüvelyt az (E) és (G) készülékek közé viszi. IV. Az (E) szopókakészülék és az (F) •papirosvezeték. Sajátossága, hogy sodrott papirosszpókákat készít végtelen papirosszalagból, melyből a kész szopókát a szalagvég rézsútos kiszabása mellett vágja le. Egy másik sajátossága, hogy a sodrótövis elülső részében csiptetőszerüen van alakítva (fodrozó olló módjára) azon czélból, hogy a papirosszalag végét a fölsodrásnál szorosan megfogja és annak rugalmasságát legyőzze. A szalag vége által képezett legbenső (m2) kanyarodásnak t. i. nem szabad a szopóka többi kanyarulatához simulni (lásd 11a ábra profilját), sőt kell, hogy az a szopóka belüregét áthidaló S-szerú tekervényt alkosson, mely a dohányt visszatartja. Ezen áthidalás képződése elősegíttetik a szalagvégnek a csiptetőbe való szorítása és az így létesíthető merev áthajtás és fölcsavarolás által, ellentétben a régebbi készülékekkel, melyeknél a sodrótövis egy, ezen czélra szolgáló hasítékkal bír. Ezen hasíték széles, hogy a papiros biztosan belefuthasson ; ebből azonban az következik, hogy a szalagvéget csak lazán lehet tartani és a papiros rugalmasságát nem lehet legyőzni, minek következtében az áthidalás nem lesz tökéletes és a dohány visszatartására irányuló föladatának, nem tud eleget tenni. Az (m) szopókapapirszalag (1. és 11. ábra), melynek szélessége a sodrott szopóka hosszának felel meg, az (ml) orsóról fut le, mely a (86) állványkar (85) szögére van föltúzve. A szalag a (87) vezetőhenger alatt a (88) állványrész fölött halad el (1., 11., 12. ábra). Ezen utóbbiban a (89) vezetéken a (91) szögalakú résszel ellátott (90) csúszótömb csúszhat; a (91) rész fölszíne a (88) állvány fölületével egy síkot képez. A (90)-nel összekötött (92) kar (93)-nál (94) lengő csapot hordja, mely a munkafolyamat alatt a szalagot a (91) szögvas fölületéhez szorítja és a nyílirányban (12. ábra) magával viszi, míg a csúszótömb visszafelé való haladásánál kissé fölemelkedik és a nyugvó szalag fölött visszacsúszik. A (96) állványkaron, mely a (88) állványrész fölé ferdén nyúlik, leng (97)-nél a (98) késkar a (99) késsel (12. ábra). A (100) szög köré csavart rúgó iparkodik a kés karját fölemelni. Ellenkésül szolgál a (88) állvány (101) éle, mely mellett a kés szorosan halad el. Egy második (102) kés a szalag mozgásirányához keresztben a (103) oszlopban ágyazott tengely körül leng (1. és 11. ábra). Az ugyancsak ezen tengelyen ülő (104) kaiösszeköttetésben áll a (105) nyomókarral (11. ábra), ehhez csatlakozik a (106) körül lengő (107) emeltyű, melyet a (9) tengelyen lévő (108) excenter működtet. Ezáltal a (102) kés kellő időben nyomatik le, mi mellett a (109) peczek (1. és 12. ábra) a (98) késkart is magával viszi. A (90) csuszkának a (91) szögvassal és (94) csapóval való ide-oda mozgását a (lll)-nél lengő (112) emel-