20223. lajstromszámú szabadalom • Gummiabroncs járművek kerekei számára

Megjelent li>00. évi deczember hó 28-án. MAGY. KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 2022B. szám. XX/a. OSZTÁLY. Gummiabroncs járművek kerekei számára. WEBB JOHN GROVER GYÁROS SPRINGFIELDBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 augusztus hó 7-ike. Jelen bejelentés tárgyát gummiabroncsokon eszközölt javítások képezik; nevezetesen az, hogy vasból való és horonnyal ellátott kerékabroncsot alkalmazunk, mely abroncs szélei kifelé és befelé akkép vannak legömbölyítve, hogy az említett horony fecskefarkalakú keresztmetszetet nyer és ez által a gummiabroncs jobban fogva tartatik; a fecskefarkalakú horony lassankint tágul, úgy hogy az elhelyezkedésre elegendő tér származik az esetre, ha a gummiabroncs terheltetik. A vasból való kerékabroncs legszélsőbb szegélyei le vannak gömbölyítve, miáltal nemcsak a gummi súrlódását és elmetszését akadályozzuk meg, hanem útban fekvő akadályok is elháríttatnak. Az említett vashoronyba fektetjük a gummiabroncsot, melynek keresztmetszete alul egyenes és széles; az abroncsot a horony alsó, fecskefarkalakú részébe helyezzük. A széles alaptól a gummiabroncs keresztmetszete fölfelé csökken és külső részében lapos legömbölyítést mutat. A gummiabroncs belsejét egy vagy több csatorna szeli át; a csatornákban sodronyok helyeztetnek el, melyek a gummiabroncsnak a vasból való kerékkoszorúhoz való megerősítésére szolgálnak, a menynyiben végeik a gummiabroncsnak a horonyba való helyezése után egymással öszszeköttetnek. A mellékelt rajzban 1. ábra a kocsikerék oldalnézete, 2. ábra a vashoronyba fekvő gummiabroncs egyik végének és a sodronybetétek távlati képe nagyobbított léptékben, mielőtt az egymással szemben fekvő, megfelelő végek összeköttetnének. (A) egy fából való járműkerék küllőit jelzi, melyek (B) faabroncs által ismert módon összetartatnak. Az abroncson bármily alkalmas módon egy összehegesztett horonyabroncs van megerősítve, melybe a megfelelő szerkezetű gummiabroncs helyeztetik. A szerkezet mibenvoltát a 2. ábra mutatja, melyben (a) a vasból való horonyabroncs alapja, melyet (b) és (c) egyenes vonalú fölületek határolnak; (b) fölületet a kerék kerületére erősítjük; (c) fölület a gummikerék ágyát képezi, (a) vasabroncs minden oldalán (d) karima van, melynek az (a) alaphoz legközelebb fekvő, keresztmetszetben egyenes vonalú (e) részei gyöngén befelé hajlanak, és (c)-vel együtt fecskefarkalakú horonykeresztmetszetet alkotnak, (c) egyenes vonalú fölületekhez kifelé (f) görbe fölületek csatla-