20173. lajstromszámú szabadalom • Gazdasági táblás szekér
Megjelent 1í)<)0. évi tleczember hó 27-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 20178. szám. XX/a. OSZTÁLY. Gazdasági táblás szekér. JALSOVICZKY JÁNOS URADALMI TISZTTARTÓ P.-DÁVIDHÁZÁN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 julius hó 6-ika. Az eddig használatos gazdasági szekerek egyik nagy hátránya az, hogy az oldal és lőcsszerkezetek, az összeállításuknál alkalmazott sok furat és vésés folytán, aránylag igen rövid idő alatt elpusztulnak s azonkívül a szálas vagy kévés termények szállításánál használt, u. n. vendégoldalak és keresztfák különálló darabokat képezvén, kezelésük több nehézségbe ütközik. így pl. ha a vendégrudakon úgy elől, mint hátul, szokás szerint keresztfákat alkalmazunk, úgy ezeknek a gúzsokban elfoglalt függesztett helyzetüknél fogva, a vendégrudakra s a keresztfákra nehézkedő teher nyomása folytonosan a lőcsök oldalára esik s ennek hátrányos volta abban nyilvánulj hogy a szekér fordulása alkalmával a teher tetemes részét a lőcsnek kell emelnie s egyszersmind a föllépő súrlódás következtében nemcsak a szekér fordulása nehezíttetik meg. hanem azonkívül, szintén ezen súrlódás folytán a lőcsök és vendégrudak is folytonosan koptattatnak. Azonban nem szabad tekinteten kívül hagynunk azon körülményt sem, hogy a leírt módon fölszerelt gazdasági szekereknél s vendégrudak és az oldalak közé benyomuló szalma, széna, vagy zöld takarmány a kerekek peremét folytonosan súrolja, tehát fékszerűleg hat s a szekér vontatását megnehezíti. A kévés vagy szálas termények szállításánál, továbbá az eddigi gazdasági szekereknél először a szekér-derekat kell megrakni s csak ennek megtörténte után kell a vendégrudakat s keresztfákat beállítani. Azonban a szekérderék megrakása alatt oldalt letámasztott keresztfák, ha a vontató állat véletlenül elindul, a kerékagy és vendég-gúzsok közé szorulnak s ennek rendbehozása végett a szekeret hátra kell tolatni, ami nagy idővesztességel jár. Viszont a lerakodás alkalmával, midőn ez a szekérderékig megtörtént, a keresztfákat és vendégrudakat le kell szerelni, ami szintén haszon nélkül való munka- és időveszteség. A jelen találmány tárgyát képező gazdasági táblás szekér a föntebbi hátrányok kiküszöbölését czélozza s a .vele eddig megejtett kísérletek szerint, kitűzött czéljának tökéletesen meg is felel. A mellékelt rajzlapon az : 1. ábra a találmánybeli gazdasági táblás szekér egy foganatosítási alakjának oldalnézete, a 2. ábra ugyanennek elölnézete, a
