20157. lajstromszámú szabadalom • Gép drótból készült borítékfölszakítóknak lap alakú testeken történő megerősítésére

— 9 szán (77) szára lehajlítja és pedig egy (65) sín alsó vége által (13. ábra), mely (66)-nál (8. ábra) a (43) tengely körül foroghatóan a (42) karhoz van erősítve. A (42) kar lehetővé teszi, hogy a (30) és (31) nyúlványok közvetlenül azután, hogy a drót bevezettetett. összecsukódjanak, amint ezt föntebb leírtuk. Miután a (42) kar végét a (46) rúgó lefelé mozgatja, az a (65) kart szintén lefelé vezeti és a (110) ütközőt ugyanazon módon mozgatja lefelé és kifelé, ahogy a (111) asztal mozgattatik. Amint a (42) kar ismét fölfelé mozog, a (110) ütközőt egy (67) rúd, mely a (110) ütközőre foroghatóan van erősítve, ismét visszatolja. E rúdra egy (68) rúgó van tolva, melynek végei a (110) ütközőre, illetőleg a (75) vezetéktuskó (69) szögvasára támaszkodnak. A (65) sín (9. és 13. ábrák) egy horonyba illik, mely a (7ÍJ) vezetéktuskó külső végébe van vágva. Ez utóbbiba azonkívül egy (79) hasíték van bemetszve, amelyben a (66) peczek lefelé mozog. A (65) sín alsó vége föl van hasítva és e hasítékban egy (71) peczekkel van ellátva alkalmas vezetés czéljából, amint ez a 8. és 13. ábrákban látható. A leírás eddig a mechanizmus ama részére vonatkozott, mely a papírlap fölött fekszik, illetőleg azon részekre, melyek mozgásuk alkalmával a borítékok belső lapjaival jönnek érintkezésbe. A leírás következő része most már a mechanizmus ama részére vonatkozik, mely a papírlap alatt fekszik, illetőleg azon részekre, melyek az összehajtogatott boríték külső fölületeivel érintkeznek. Amint az 5 ábrában és a 19—28 ábrákban külön föl van tüntetve, a (100) állványra két (145) és (146) vezetőlécz van erősítve, amelyekben egy (147) szán mozog. Ezen szán mindkét oldalán két-két (148) és (149) ütközőlemezt hord, melyek (6) vezetékekben mozognak és ezek vezetik be a lefelé nyúló (Yl) végeket. A nyílások a két (150) és (151) lemez közt feküsznek, melyek a (145) és (146) vezetőléczeken vannak elrendezve. Ez utóbbiak fölső részei továbbá két ferde (152 153) vezetékkel bírnak, amelyekben két (154 155) csuszka mozog (19 és 28. ábrák), melyek mindegyike egy szilárd és egy lengő (24) illetőleg (25) drót hajlítólemezt, hord, mely utóbbi (26)-nál a (154 155) csuszkába foroghatóan van erősítve. A (25) lengő bajlítólemezek mindegyikét normális helyzetben egy (27) lemezrúgó befelé forgatva tartja (13.. 35., 39. ábrák). A (154 155) csúszkák egy (28) nyúlvánnyal bírnak, mely a (158)-nál villaszerűén alakított (156) ill. (157) emeltyű villaalakú végébe nyúlik. Ez utóbbiak (l58)-nál a (160) lemez (159) csapágyaiba vannak ágyazva és egymással egy (161) vonórúd által vannak öszszekötve, melynek egyik vége a (158) villa alatt a (156) emeltyühöz. másik vége pedig a (158) villa fölötti (157) emeltyühöz, villa van csuklósan kötve (5. és 19. ábra). A (156 157) emeltyűk egyidejűleg lendíttetnek ki, hogy a (154) és (155) csúszkákat egy (162) exczenterrúd által ferde irányban mozgassák, mely exczenterrúd villás végével az (50) tengelyt fogja körül. A (162) rúd továbbá egy (163) csigát hord, mely az (50) tengelyen ülő exczenteren gördül. A most leírt részeket normális helyzetükben | egy (166) rúgó tartja (5. ábra), melynek egyik vége a (157) emeltyűvel szilárdan van összekötve, míg másik vége a gép (B) asztalához van erősítve (5. ábra). A (25) lengő dróthajlítók alsó végükön 13-nál ki vannak vágva, azon czélból, hogy a dróthajlító a (26) csap körül a (27) rúgók által lefelé irányúló mozgást nyerjen, ha azok fölfelé mozgásuk végére értek (37 és 39. ábrák). A (152 153) vezetékek ugyanezen czélból 14-nél vannak kivágva. A (147) szán alsó végén (5., 19. és 23. ábrák) egy (167) konzolt hord, mely egy (168) toldattal bír. E toldat a (169) emeltyű villás végében nyugszik. A (169) emeltyű a (100) állványon (170) nél villaszerűén van alakítva és egy (171) csigával az (50) tengelyen ülő (173) exczentertárcsa (172) exczentrikus hornyában vezettetik, úgy hogy e tárcsa a (147) szánt emelheti és sülyesztheti. Miután az alkalmazandó drót csak kis átmérőjű, világos, hogy vezetésének az előretolás ós a megmunkálás alkalmával rendkívül pontosnak kell lennie. Már előbb