20032. lajstromszámú szabadalom • Újítás kocsiernyőkön

Megjelent 15)00. évi deezember hó 12-én. MAGY. SZABADALMI KI IV HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 20032. szára, XX/a. OSZTÁLY. Újítások kocsiernyőkön. YIDERKER MÁRTON BÁDOGOSMESTER ÉS FEJŐS FERENCZ LAKATOSMESTER SZEGEDEN. II. pótszabadalom a 8662. sz. törzsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1900 május hó 31-ike. Jelen találmány tárgyát a 8662. • számú szabadalom által védett kocsiernyőnek egy javított kiviteli alakja képezi, a melynek lényege abban áll, hogy összecsapva, a szekrényalakúra kiképezett kocsiülés-támlába helyezhető. Jelen találmány tárgyát képező javítás az ernyőkeret czélszerűbb kiképzéséből áll, a mi az ernyő könnyebb összecsukását vagy szétnyitását eredményezi annak nagyobb stabilitása mellett. A találmány tárgyát a mellékelt rajz tünteti föl, és pedig az 1. ábra a kocsiülések fölött kifeszített ernyő oldalnézetét, a 2. ábra a kocsiülések fölött kifeszített ernyő előlnézetét, a 3 ábra a részben összecsapott ernyő oldalnézetét, a 4. ábra az ernyőkeret csuklójának nézetét. és az L. ábra a 2. ábra a—a vonala szerinti metszetét mutatja. Az ernyőkeret három darab j | alakúan elrendezett keretrészből áll, a melyeknek (1—1) (2—2) (3—3) oldalpálczái alátámasztok gyanánt szolgálnak és (4) csuklók segélyével lesznek az (5, 6, 7) harántrudakkal összekötve. A mellső (3) (7) (3) keretrész oldalpálczái (8)-nál a középső keretrész oldalpálczáihoz vannak forgathatóan erősítve, míg a hátsó (1, 5, 1) keretrész a (9) karon nyugszik forgathatóan, a mely kar szintén a (8) csap körül foroghat el. A (9) karok valamint a (2 — 2) oldalpálczák szemek segélyével vannak a (12) támla (10—11) nyúlványaira helyezve és helyzetökben (13) zsinórokon lógó (14) peczkek által rögzíttetnek. A hátsó keretrész tetőléczéhez erősített (16—16) szíjak vagy szalagok segélyével rögzíttetik a melyeknek alsó vége (lásd 5. ábrát) a szekrényalakúan kikepezett (17)háttámhoz van erősítve, ellenben a mellső keretrész (18) könyökemeltyük által lesz kifeszítve. Az ernyőkeret fölé feszített (19) vászon vagy hasonló, mely hátul (20) liarántrúd által van megterhelve, (25) kampók segélyével erősíttetik a (12) támlához. A (24) alátámasztó rudakra erősített kocsitámla becsukása (21) szíjak által eszközöltetik, a melyek (22) csattokon haladnak át és (23) gombokhoz gomboltatnak. Az ernyő a következő módon lesz összerakva : Miután a (14—14) peczkeket eltávolítottuk, a középső keretrészt a (I I) csapokról