19862. lajstromszámú szabadalom • Újítás járműveken

— 2 — emeltyűhöz. Ezen (J) emeltyű megfelelő | fogantyúval van fölszerelve, azon czélból, hogy a (G) csúszó tömbök (B) tartók vezeték nyílásaiban a (B2) lerézsélt fölületekkel egyidejűleg érintkezésbe hozhatók, vagy pedig azoktól eltávolíthatók legyenek. A járműnek (A) váza vagy kerete megfelelő zárószerkezettel látható el, a (J) emeltyűkarnak végállásaiban való rögzítésére, a szerint, a mint (G) tömbök működésben vagy működésen kívül állanak. Ezen (G) csúszótömbök azon czélból vannak ékfölülettel képezve, hogy elmozgatásuk alkalmával a kocsikeretet mindaddig emeljék, míg csak az (F) vezetékrészeket egymással összekapcsoló (FI) csavarcsapok a tengely alsó oldalával érintkezésbe jönnek. Az 1. ábrán a csúszó tömbök működésen kívüli állásukban vannak bemutatva, míg ellenben a 3. ábrán (B) tartók vezetéknyílásában kapcsolatban állanak, illetőleg aláfeküsznek, a (B2) lerézselt fölületeknek, hol (J) emeltyű, valamint (H) karok pontozott vonalakkal vannak azon állásban megrajzolva, melynél a csúszótömbök működésen kívüli helyzetben állanak. Az elrendezés természetesen oly módon is foganatosítható, hogy a rúgók működésen kívül helyezése végett a jármű keretét a tengelyhez hozzászorítjuk, a helyett, hogy ezen részeket egymástól elkülönítenénk. Ugyanezen hatás volna elérhető akkor is, ha pl. (E) tengelynek le- és fölfelé való mozgását oly. módon akadályoznánk meg, hogy egy ebben kiképezett furaton, valamint az (F) vezetékrészeken kiképezett hasonló furatokon egy csapot vagy csapszöget tolnánk keresztül. A leírásban előadott és a rajzokon bemutatott szerkezet azon előnnyel bír, hogy a rúgókat működésen kívül helyező zárószerkezet a járműre van szerelve és ennek kiegészítő részét képezi, úgy hogy a rúgók igen könnyen és igen gyorsan működésen kívül helyezhetők. SZABADALMI IGÉNYEK 1. Újítás járműveken, jellemezve az által, hogy azok tengelyére oly csúszórészek vannak szerelve, melyek emeltyűáttétel közvetítésével egyidejűleg a tengely mindkét végénél a jármű kerete és a tengely közé tolhatók, úgy hogy ez által a nevezett részeknek egymáshoz való közeledése vagy egymástól való eltávolodása megakadályoztatik, vagyis a rúgók működésen kívül helyeztetnek. 2. Az 1. igényponttal védett újítás egy foganatosítása, jellemezve az (El) vezetékekben eltolható,. (Gl) lerézselt fölülettel képezett, (II) karok révén (J) kétkarú emeltyűvel kapcsolatos (G) csúszótömbök által, melyek ezen emeltyű megfelelő elforgatása mellett egyidejűleg a tengely mindkét végénél a jármű keretét hordó (B) tartók lerézselt (B2) fölületei alá feküsznek, miközben egyszersmind a jármű keretével együtt a tengely két végénél alkalmazott (F F) vezetékrészek mindaddig emeltetnek, míg az ezeket alsó végüknél összekapcsoló (FI) csavarszögek a tengely alsó oldalához feküsznek, úgy hogy a jármű keretének a tengellyel szemben való e!mozgása és így (C) rúgók működése megakadályoztatik. (2 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMOÁJA BUDAPESTEN