19789. lajstromszámú szabadalom • Készülék mótorkocsik mótorjának a kocsiból való megindítására
•Megjelent, I ;>()<>. évi november lió 33-án. MAGY. KIR ZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEL RAS 19789. szám. XX/i>/2. OSZTÁLY. Készülék mótorkocsik motorjainak a kocsiból való megindítására. LOVAG PALLÉR RÓBERT MÉRNÖK NÜRNBERGBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 május hó 19-ike. Jelen találmány oly készülék, mely a mó- ! torkocsik motorjainak a kocsiból való megindítására szolgál és az ülőhelyről könnyen és kényelmesen kezelhető. Az ugyanezen czélra szolgáló, már ismert, többé-kevésbbé bonyolult kapcsolószerkezetekkel ellátott készülékektől jelen találmány tárgya a lehető legegyszerűbb mechanikai eszközök fölhasználásában és működési módjában tér el. A készülék működési módja és lényege az, hogy egy, az utas által, mindkét végén kényelmesen elérhető fogantyúkkal ellátott nyugalmi állapotban lazán függő vonószíj egy csigákkal ellátott nyomóemeltyű, pl. lábbal való leszorítás által történő megterheltetése alkalmával egy, a mótortengelyre ékelt szíjkoronghoz szoríttatik, úgy hogy a szíjkorong és a mótortengely a vonószíj egyik vagy másik fogantyújának meghúzása által egyik vagy másik irányban forgásba hozható. A nyomóemelőnek tehermentesítése után a szíj ismét laza állapotába jut, úgy hogy könnyen húzható vissza kezdeti helyzetébe Ez az eljárás tetszés szerint ismételhető, ha esetleg a mótortengely forgatása tovább is szükséges volna. A mellékelt rajz a találmány tárgyát a kocsiszekrényen átmenő metszetben tünteti föl. A mótor lendítőkerekének tengelyére az (s) szíjkorong van ékelve. E fölött az (o) csiga van a vázra erősítve. Az (s) szíjkorong alatt két laza forgatható (m) és (n) csiga van a (h) emelőre erősítve, mely a kocsiszekrény fenéklapján forgathatóan van ágyazva, s mely szabad végén (f) lábitóval van ellátva. Az (o) csiga fölött, valamint az (s) szíjkorong és az (m n) csigák között az (r) vonószíj halad, mely (a) és (b)nél a kocsiszekrénybe vezettetik és két végén a (gl) és (g2) fogantyúkkal van ellátva. A (h) nyomóemeltyűnek az (f) lábitóval való lenyomása után, az (r) szíjat az (m) és (n) csigák az (s) koronghoz szorítják s ha ezután (gl) fogantyút meghúzzuk, akkor az (s) szíjkorong és evvel a lendítőkerék, valamint a mótortengely a nyíl irányában forgásba hozatik. Ha a szíj (g2) fogantyúja (a)-hoz érkezett, akkor (f)-nél megszüntetjük, a nyomást és az (r) szíjat, mely a fix (o) csigán vezettetik és az (s) korongon lazán továbbcsúszik, az (a)-nál ismét kihúzzuk. Az (f) lábitó lenyomás és a (gl) fogantyú húzása által a mótor ismételten a nyíl irányában forgattatik, mi