19731. lajstromszámú szabadalom • Újítások nyomdasajtókon

— IS — tengelynek alsó végére van ékelve. Ily berendezés mellett a víztartánynak (411) hengerét a (400) fogaskerék állandóan for­gásban tartja. A (411) hengernek tengelye a gépnek hajtott oldala fölül az állványzat­ból kinyúlik, a vízhozzávezető-, hajtó-, vala­mint a kapcsoló tagok fölvétele czéljából. (248 és 255) a tulajdonképeni nedvesítő­hengerek, (39 ábra) míg (210) a vízelosztó, mely az említett hengerekkel közvetlenű' érintkezik. Ezen hengerek előnyösen a követ" kező elrendezéssel bírnak. A vízhozzávezeté sére szolgáló (208) henger a (221) emeltyű karoknak viliázott végébe van beágyazva, mely emeltyűkarok a (222) tengelyre van­nak ékelve. Az említett (208) henger állásá­ban vagy megtartatik, vagy pedig lengést végez a víztartányban lévő (411) henger és a. víz elosztására szolgáló (210) henger között. (386) a (222) tengelyre ékelt emeltyűkara mely a (388) emeltyű fölső végére hat s az utóbbi lazán van a (222) tengelyre a (386) emeltyűkar közelében rátolva. Az utóbbi hátrafelé a (389) támaszhoz nyúlik, mely­ben (390) állítócsavar van alkalmazva. Ha­sonló (387) állítócsavarral van a (386) kar is ellátva. A (388) emeltyűnek (392) csapján a (391) görgő foglal helyet, mely egy hor­nyolt tárcsába kapcsolódik. (393) egy kis fogaskerék, mely a (411) hengernek tengelycsapjára van ékelve, és pedig az (1) állványzatnak közelében. (40 ábra. (394) egy hasonló átmérővel bíró fogas­kerék, melynek eggyel több foga van, mint a (393) fogaskeréknek. A két (393 és 394) fogaskerék a közös (396) fogasker ékbe kap­csolódik, mely utóbbi az (1) állványzatnak (397) csapján forog. (393) fogaskerék a (396) kereket forgatja, míg az utóbbi a (394) fogaskerék forgatására szolgál. Mivel a két kerék egyenlőtlen számú fogak­kal bír, önmagától értetődik, hogy külön­böző sebésséggel forganak, vagyis a víz­hozzávezető hengerek működtetésére szol­gáló hornyolt tárcsa gyorsabban fog forogni, mint a víztartányban lévő henger. (401a) ezen hornyolt vagy bütyöktárcsá­nak egy része, mely a víztartányban lévő hengernek tengelycsapján fut és átellenes oldalán (402b és 403a) agyakkal van ellátva. (42 ábra.) (404a) ezen tárcsának a másik fele. A (401a) rész egy kúpos (405a) bemélyítés­sel van ellátva egy dörzskapcsolás számára, melybe a (407a) dörzskapcsolásnak azon része kapaszkodik, mely a (404a) bütyök­tárcsa másik részéhez van foglalva. A (405a) bemélyítésben lévő (408a) csap a (407a) kapcsolótagnak homlokoldalán ki­képezett félköralakú (406a) horonyba kap­csolódik, azon czélból, hogy a két bütyök­tárcsa kölcsönös mozgását határolja. A (401a) bütyöktárcsának (402b) agyára (395) szög közvetítésével a kis (394) fogaskerék van erősítve. (409a) egy állítókerék, mely a (401a) bütyöktárcsa (405a) agyát befogadó cső­alakú (410a) agyrészzel van ellátva. (404a) a bütyöktárcsának másik része, mely a (409) állító keréknek (410a) agyán ül s az utóbbihoz (411a) szög közvetítésével van kapcsolva. A (409a) állítókerék elforgatása által a bütyöktárcsának két (401a és 404a) féle egymással szemben kölcsönösen beállítható. A (401a) bütyöktárcsának a víztartány (411) hengeréhez való hozzáerősítése a (412a) csavaranya közvetítésével történik, mely az előbbinek tengelycsapja végén kiképezett csavarmenetekre csavaioltatik föl, míg a (404a) bütyöktárcsát és a (409a) állítókereket a (403a) agyon a kis (413a) kézikerék rög­zíti, mely ezen (403a) agyon kiképezett csavarmenetekre van csavarolva és a (414) dörzstárcsára hat. A (394) fogaskerék együtt forog a (401) bütyöktárcsával, mint már föntebb is em­| lítettük, és a bütyöktárcsa másik (404) felé­| nek forgatását fi'ikczió által eszközli. A (388) ; emeltyűkarra (39. ábra) szerelt (391) görgő a bütyöktárcsa beállítható két (401a és 404a) felének peremén fut. Ezen módosított nedvesítő-szerkezet mű­ködése a következő: A víztartányban lévő (411) henger a fön­tebb leírt módon állandóan mozgásban tar­tatik; (393) fogaskerék a közbenső (396) I fogaskerékre hat, (40 ábra), mely utóbbi a

Next

/
Oldalképek
Tartalom