19697. lajstromszámú szabadalom • Elektropneumatikus szabályozó szerkezet villamos járművek számára

elektromágneses készülékek és egy a különböző elektromágneses áramkörök zárására és megszakítására szolgáló jelző és ellenőrző készülék által szabályozta­tik, jellemezve egy henger által, mely a mótorkontroller hengerével van össze­kötve, melynek dugattyúja egy elektro­mos bekapcsolót működtet akként, hogy midőn a henger dugattyúja mozgását be­végezte, a kontroliért egy foggal tovább forgatván, a nevezett hengerből a nyomó fluidum a jelzőkészülék hengerébe folyik és az ebben lévő dugattyút mozgatja, valamint a mágnes áramkörét meg­szakítja, mely után a működő henger és a jelző készülék hengere a szabad levegővel közlekednek, mely utóbbi hen­ger dugattyúja ellentétes irányban mozog és a mágnes áramkörét zárja, miáltal a mótor kontroller és a jelző készülék egy-egy foggal önműködően tovább mo­zog, míg a mótor controller határhelyze­tébe nem mozgattatik. Az 1. alatt igényelt jelző és ellenőrző készülék egy foganatosítási alakja, jelle­mezve, a különböző eletróinágneses áram­körök zárására és megszakítására szol­gáló, kézzel működtetett bekapcsoló által, mety a nyomó fluidumnak a mó torkontrollerek munka- ós szabadonbo­csátó hengereibe való bebocsátást sza­bályozzák, mely kontrolierek oly rugók­kal bírnak, melyek a bekapcsolót szaba­donbocsátása után önműködően azon állásába mozgatják, melynél az áramkör meg van szakítva. Az 1. alatt igényelt jelző és ellenőrző készülék számára egy biztonsági szelep­szerkezet, jellemezve egy normálisan nyitott szelep által, mely a pneumatikus kapcsolásba a mótorkontrollerek és az ellenőrző és jelzőkészülék között van elrendezve, továbbá egy elektromágnes által, mely a mótor áramköréhez van kapcsolva, mely mágnes, midőn a moto­rokhoz áram folyik a szelepet működ­teti, továbbá a koritroller hengerek és a jelző és ellenőrző készülék közötti közlekedést megszakítja, miáltal a mótor­kontrollernek egy-egy foggal való előre­mozgatása megakadályoztatik. 4. Az 1. alatt igényelt elektro-pneumati­kusan működtetett mótorkontrollernek egy foganatosítási alakja, melynél a nyomó fluidumnak a szabadonbocsátó hengerbe való bebocsátására szolgáló elektromágnesesen működtetett szelepek • az elektromágnes fegyverzetével akként vaunak összekötve, hogy midőn az elek­tromágnesek gerjesztve vannak, a sza­badon bocsátó hengerből levegő áramlik ki és a midőn azok nincsenek gerjesztve, a szabadon bocsátó hengerbe nyomó fluidum bocsáttatik be és a kontroller dob null vagy «holt» helyzetbe téríttetik, a mikor is a motorok az áramkörből ki­kapcsoltatnak és a kontroller dob előre való mozgatása megakadályoztatik, míg a motorok az áramkörbe kapcsoltatnak be, ha az elektromágnesek áramköre meg van szakítva, vagy ha esetleg a bettéria áramköre van megszakítva. 5. Az 1. alatt igényelt elektro-pneumati­kusan működtetett mótorkontroller egy foganatosítási alakja, melynél a bekap­csoló egy henger mágnesének elektromos áramkörében van elrendezve, mely be­kapcsoló a mótorkontroller szabadon bo­csátó hengerével van összekötve, vala­mint az áramkör megszakítása czéljából pneumatikusan van működtetve, midőn nyomó fluidum alkalmaztatik a szabadon­bocsátó hengerbe a dobnak null vagy «holt» állásba való visszatérítésére. 6. Az 1. alatt igényelt, elektro-pneumati­kusan működtetett controller egy foga­natosítási alakja, melynél egy biztonsági szelepkészűlék rúgó által működtetik, mely a (109) dugattyút szabályozza, mely­nek (109) hengere van összeköttetésben, úgy hogy midőn nyomó fluidum bocsát­tatik a szabadon bocsátó hengerbe, a (109) dugattyú a rúgó feszereje ellen mozgat­tatik és a (118) szelepet és a controller hengerét a légkör fölé nyitja és a ne­vezett henger és a nyomó fluidum tar­tály közti összeköttetést zárja. RÉSZVÉfVTÁRSASÁG NYOMDÁJA eUDAPFflTeV (3 rajzlap melléklettel.)

Next

/
Oldalképek
Tartalom