19607. lajstromszámú szabadalom • Tűzszabályozó kazántüzelések és egyéb tüzelő berendezések füst mentesítésére és gazdaságossá tételére

inas folyadék van. Mihelyt az egyik vagy a másik mutatókar (fémből valók) az illető karhoz tartozó eső folyadékába ér, úgy a készülék fémből készült háza mint egyik pólus és a (93) vagy (95) edényben lévő folyadék mint másik pólus között fémes zá­ródás jön létre. Ha tehát egy galván bat­téria egyik pólusát a fémházikóval, a másik pólust pedig a (93) és (95) edények szárai­ban lévő folyadékkal kötjük össze és ezen így képződött áramkörbe egy villanyos csöngőkészűléket iktatunk, úgy mindannyi­szor, valahányszor az áramkör az egyik vagy másik oldalon lévő mutatóval záródik, mindannyiszor csengőjelzés figyelmeztet, hogy a beállított minimális vagy maximális huzamerősség meg van haladva. Hogy pedig ilynemű beállítás lehetséges legyen, e vég­ből mindkét folyadékot tartalmazó (93) és (95) U-alakú cső egyik külső végén (90 91) szabályzó készülék van alkalmazva azáltal, hogy a (91) tömböt egy (90) állítócsavarral emeljük vagy sülyesztjük, a folyadék niveau­játis emelhetjük vagy sülyeszthetjük. Ehhez képest elérhetjük azt, hogy a (92) vagy (94) karok bármelyike kisebb vagy nagyobb ha­tárok között mozdulhat el; a mint a beállí­tott alsó vagy fölső határt a mutató túllépi, megszólal a villamos csöngő. Ezek után rátérünk azon mechanizmus ismertetésére, mely a légmennyiségnek sza­bályozására szolgáló, föntebb részletezett szerkezeteknek önműködő beállítását végzi. Egy adott minőségű tüzelőanyag és adott rostélyméreteknél egy-egy tüzelési cziklus tűztakarítástól tűzfakarításig terjed. A réteg­vastagság pedig a rádobások számával arány­lagosan növekszik. Tűztakarítás után közvetlenül a rétegvas­tagság a legkisebb. Hogy a nagyobb réteg­vastagságnak megfelelőleg beállítandó öko­nomikus huzamsebesség mellett a levegő oxygénje ezen vékony rétegben is kellőleg kihasználható legyen, e végből, mint azt az alapelevekben részleteztük, a rétegvastag­ságot relatíve növelhetjük; növelhetjük pedig a levegő irányának a csappantyúk által esz­közölhető változtatásával. Tehát vékony rétegeknél a redőnycsappantyúk maximális nyitása mindig kisebb kell hogy legyen azaz ennek a nyitásnak megfelelőleg a re­dőnycsappantyúk állása ferdébb legyen, mint vastagabb rétegeknél. A mely arány­ban a rétegvastagság nő, oly arányban kell a maximális nyitásnak is növekednie. Egy tűztakarítástól tűztakarításig terjedő tüzelési cziklus ezután a rádobások számá­nak megfelelő kisebb, úgynevezett égési periódusokat foglal magában. Mint azt az I. fejezet b) pontjában kifejtettük, minden egyes ily égési perióduson belül megint a légmennyiség egy bizonyos maximumtól egy minimumig csökkentendő. Egy tüzelési czik­lus tehát a rádobások számához képest pld. 30 égési periódust foglal magában, melyek tartama alatt a levegőmennyiség mindig egy bizonyos maximumtól egy minimumig csökkentendő; e játék az adott esetben 30-szor ismétlődik; e mellett pedig a föntiek szerint a maximális nyitásoknak a rétegvas­tagságokkal aránylagosan növekedniük kell. E kettős föladatot a 2. ábrán összeállítás­ban, a 4. és 5. ábrán pedig részletesen föl­tüntetett, (43) téglányalakú keretben lévő szerkezet teljesen önműködőlég végzi. Az egyes égési periódusok elejéii szükséges ajtó, illetve redőnynyitogatásokat azáltal eszközöljük, hogy a (46) súlyt megemeljük, miáltal a már előbb említett módon a (17 18 19) karrendszer (1. ábra) terhelése érvé­nyesülhet. A megemelést tetszőleges magas­ságra azáltal idézhetjük elő, hogy a 2. áb­rán látható (39) csap körül forgatható (41 42) emeltyűt, melyet a (40) rúgó mindig a föltüntetett állásba igyekszik- hozni, a (41) gerinezre gyakorolt nyomással lenyomjuk; a mennyire ezen (41) emeltyűkar lenyoma­tik, annak megfelelő mértékben fog a (46) terhelés fölemeltetni. A (41) kar ezen lehú­zását 3> (43) kerettel együttesen föl- és le­mozgó (65) ütközőcsiga (4., 5. és 6. ábra) eszközli mindannyiszor, valahányszor a (25 43 57) vonószerkezet lehúzatik. Ezen (65) ütköző teste a 6. ábrán van föltüntetve és mint látható, a (43) keretben elhelyezett három (61 66 71) vezetékekkel bír, melyek közül a középső egy csavarmene­tes (66) orsó, a fölső (61) egy sima csúsz-

Next

/
Oldalképek
Tartalom