19477. lajstromszámú szabadalom • Berendezés egyenletes és szakadatlanul forgó sympathetikus órák időelosztására többfázisú áram segélyével

— 3 — tekercselve és az a czélja, hogy a mágne­ses teret gyöngítse, a mivel a fordulatszá­mok nagyobbodását vonja maga után. Mi­helyt a (t u) regulátorkarok elengedő mér­tékben szétváltak, a kontaktusok az ezen I tekercseléseken átfolyó áramot megszakítják, a mágneses tér erősbödik és a fordulatnál csökken. Ezen szerkezet czélja már most a szabályozó kontaktusokon átfolyó áramot a minimumra redukálni, hogy a kontaktusrészek jobban konzerváltassanak. Az egymás után következő kontaktusok alkalmazása továbbá megengedi, hogy ezen gyönge áramot közbe­igtatott ellenállás segélyével egymás után megszakítsuk. A 3. ábra a különösen csekély erőkifej­tést igénylő óráknál és készülékeken alkal­mazandó fölfogó szerkezetet láttatja. A synchronikus mótor lényegében egy csapokra szerelt patkóalakú kis permanens (v) mágnesből áll. Az egymás között közös dróttal, a czentrális órával pedig három külön vezeték által összekötött három indu­kált csévén egymásután a czentrális órából kiinduló háromfázisú áram folyik át. Az ezáltal létesített forgó tér a kis (v) gerjesztőt magával meneszti úgy, hogy ez a czentrális órával synchronikusan forog. Ha már most bármely okból az óramótoré­nál csekélyebb fordulatszámot akarunk lé­tesíteni, akkor a sarkok számát megkétsze­rezzük, háromszorozzuk stb., a mint ez vál­takozó áramú motoroknál szokásos. Az in­dukcziós csévék (w) vasmagokkal bírnak, melyek alkalmas sarkrészekkel vannak el­látva és az (y) vasgyűrű belső oldalán el­rendezve; ezen vasgyűrű palástján van el­rendezve az áramvezeték három szorító csa­varja, míg az első (z) kerék forgatható (v) gerjesztője a talpban és a gyűrű födelében , van csapágyazva. Az 5. ábra a synchronikus mótor induk­torának egy más elrendezését mutatja, mely előnyösen alkalmazható hatfázisú, háromsarkú motornál, a mint az háromsarkú transzformátornál szokásos. Ezen utóbbi elrendezés különösen oly számláló készülékeknél bír fontossággal, melyek nagy területen vannak elosztva. A tekercselés radialis indukált polusokkal való ellátása helyett úgynevezett gyűrűs tekercselés alakjában van foganatosítva. Az (x) indukcziós részek a közvetetlenűl teker­cselt (y) gyűrűvel egy darabban készülnek Ezen gyűrűalakú iduktor a 4. ábrán bemu­tatottal azonos fémszekrény belsejében van elrendezve. Ezen szekrény a synchronikus mótor tengelyeinek és vezetékeinek tartójául szolgál. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés egyenletes és szakadatlanul forgó szimpathetikus órák időelosztására többfázisú áramok segélyével, jellemezve egy mozgatható (d) induktorral bíró áram­átalakítóból álló czentrális óra által, mely induktornak sebességét valamely kúpos isochron regulátor szabályozza, melynek (t u) karjain kontaktusok vannak elren­dezve, melyek valamely specziális teker­cselés közvetítésével arra szolgálnak, hogy az áramátalakító mágneses terét változtassák, a hol is a regulátor karjai között bizonyos szabad mozgási tér ma­rad fönn és a karok végein alkalmas súlyok vannak elrendezve oly czélból, hogy az elektromos szabályozási perió­dusok között az eleven erő fölhalmoztas­sék és újra leadassék a szögsebesség nevezetes eltérései nélkül, a hol is az említett tömegek sebessége a távolsági szöggel variál, jellemezve továbbá egy elektromos, szimpathetikus fölfogó készü­lék által, mely egy edzett aczélból ké­szült (v) mágneses induktorral bíró syn­chronikus motorból áll, mely induktor gyűrűalakú vagy radialis sarkokkal el­látott és a czentrális órával több vezeték­drót által összekötött többfázisú arma­túra indukált sarkai között forog. PALLA6 RÉ8ZVÉN TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN* (t rajzlap melléklettel.)

Next

/
Oldalképek
Tartalom