19241. lajstromszámú szabadalom • Önműködő ellenőrző készülék elektromótorral hajtott kompreszorok számára

_ 4 — resztül íi motornak kommutátorához s innen a földbe halad, ez által a kompresszor mű­ködésbe hozatik s működésben is marad mindaddig, míg csak a nyomás azon maxi­mumot eléri, melyre az ellenőrzőkészűlék be van állítva. Ha a nyomás növekedik, a (P) mutató lassanként jobb felé forog és ha a nyomás maximuma eléretett, a (pl) kontaktus érintkezésbe jut a legnagyobb nyomásnak megfelelően beállított (S) kon­taktussal. Ez által az említett mozgatható kontaktus és a legnagyobb nyomásnak meg­felelő kontaktusok közvetítésével az (A) elektromágnes tekercselése a földdel hoza­tik kapcsolatba, míg (B) elektromágnes az áramból kikapcsoltatik. Az ily módon ger­jesztett (A) elektromágnes (E) fegyverzetet bal felé mozgatja azon állásba, mely a 6. ábrán van föltüntetve, miáltal a kommu­tátor kikapcsoltatik, a kompresszor műkö­désen kívül helyeztetik és egyszersmind az áram a legkisebb nyomásra beállított (r) kontaktushoz vezettetik az áramforrástól. Közvetlen ezután az (L) tömbnek lerézselt vége (jl) kart fölemeli és a (G) stb. kon­taktuskarokat fölfelé lendíti, úgy hogy azok­nak az (P stb.) helytálló kontaktusokkal való érintkezése megszűnik, miközben a szikra­képződés meggátolására szolgáló (K) szalag vagy lemez az egymástól elkülönítendő részek közé csúszik, azon czélból, hogy a készüléket károsan befolyásoló szikraképző­dés elkerültessék. Természetesen a találmánybeli ellenőrző­készülék a motornak alsó oldalára is sze­relhető, még pedig egyszerűen oly módon, hogy a vezetékek kapcsolatát megváltoztat­juk, úgy hogy az áramforrással való kap­csolatot a 6. és 7. ábrákon «Föld»-del jel­zett pontnál, míg a földkapcsolatot az ugyan­azon ábrákon «Aramforrás»-sal jelzett pont­nál rendezzük el. Az áramkapcsolat oly módon is elrendez­hető. mint az a 8. ábrából látható, melynél a két (A B) elektromágnesnek egymással való közvetlen elektromos kapcsolata meg van szakítva, a mennyiben az (A) elektro­mágnes tekercselésének (al) vége a nyomás maximumára beállított (8) kontaktushoz, a (B) elektromágnes tekercselésének egyik vége (Ul) kontaktusrúgóhoz, míg ezen elek­tromágnesek tekercselésének másik vége a legkisebb nyomásnak megfelelő (R) kontak­tushoz, a feszültségmérő készüléknek moz­gatható (pl) kontaktusa pedig a földhöz van közvetlenül kapcsolva. Egyébként pedig az áramvezetékek többi részeinek kapcso­lata lényegében teljesen megegyezik a 6. és 7. ábrán látható elrendezéssel. Mint ezen elrendezésből látható, az ellen­őrzőkészűlék a motornak akár alaplapjára, akár bármelyik oldalára szerelhető, a meny­nyiben ezen különböző módon való elhelye­zéshez csakis az áramforráshoz vagy a föld­höz való kapcsolat megváltoztatása szük­séges. A föntebbiekben leírt ellenőrzőkészűlék legelőnyösebben alkalmazható sűrített lég­fékkel működő elektromos járművekhez, hol külön mótor van elrendezve a fékek működ­tetésére szolgáló komprimált levegő előállí­tására, azonban természetesen a készülék más, elektromosság által működtetett kom­presszoroknál is előnyösen alkalmazható. A készüléknek egyes alkatrészei és azok­nak elrendezése természetesen igen sokféle­képen módosíthatók, a találmány lényegé­nek megváltoztatása nélkül. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Önműködő ellenőrzőkészűlék elektromos­ság segélyével működtetett kompresszo­rok számára, hol egy mozgatható kon­taktus működtetésére nyomófolyadék szolgál, jellemezve a nyomás maximu­mának és minimumának megfelelően be­állított s az említett mozgó kontaktus­sal együttműködő (R S) kontaktusok, a mótor áramkörébe iktatott kommutátor és két (A B) elektromágnes által, me­lyeknek tekercselése oly módon van el­rendezve, hogy midőn a mozgatható (pl) kontaktus a nyomás maximumának meg­felelő kontaktussal érintkezésbe jut, a kommutátor átkapcsoltatik és a kom­presszor működésen kívül helyeztetik,

Next

/
Oldalképek
Tartalom