19083. lajstromszámú szabadalom • Újítások vasúti kocsialvázakon

— 6 és alátámasztására alkalmas berendezést teremtenek. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás vasúti kocsialvázakon, jellemezve egy belsejében a húzó és nyomó impulzusokat fölfogó és a kocsialvázra átvivő (23 24) vállrészekkel ellátott, az alváznak középső tagjaira megerősített, sajtolt (10) csatornás vastartó által. 2. Az 1. alatt igényelt újítással ellátott vasúti kocsialvázon egy úgy önműködő, valamint láncczal való összekapcsolására alkalmas kapcsolás és a mellgerendán megerősített (34) lemezek, melyekre, illetőleg melyekről a (33) ütközők könnyen föl- és leszerelhetők. 3. A 2. alatt igényelt újítással ellátott vasúti kocsialváznak egy foganatosítási alakja, jellemezve oly (30) kapcsolás által, mely áll egy azon csuklósan ágyazott (31) karomból és a kapcsoláson megerősített (29) szárból, mellyel a (27) vonó kengyel csuklósan van összekötve, a hol is a kapcsolás szárára a (32) rugók hatnak és ez által azt középállásában tartják meg, míg a vonókengyelen megerősített (274) toldatok a szár oldalas mozgását határolják, mely kapcsolás továbbá áll egy a kapcsolás fejének egyik oldalán a (47) vezetékben vezetődő, rúgónyomás alatt álló (45) tömbből és egy a kapcsolás fejének szemben fekvő oldalán elrendezett függélyes (49) ütköző fölületből, melyek midőn két kocsi egymással össze van kapcsolva, a kapcsolás karmait folytonos megfeszített állapotban tartják, hol is a kapcsolás fején ezenkívül még egy (37) lánczliorog vízszintes tengelyen csuklósan van ágyazva úgy, hogy a kapcsolás akár hasonló szerkezetű kapcsolással, akár közönséges lánczkapcsolással egyaránt összekapcsolható. A 3. alatt igényelt kapcsolásnak egy foganatosítási alakja, jellemezve a kapcsolás szárának függélyes furatában forgathatóan beillesztett (27) kengyel által, melyet a száron megerősített (292) rész tart meg állásában. (4 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉAZVÉWITAHSASÁG NYOMOÁJA BUDAPESTEN.