19012. lajstromszámú szabadalom • Fékszelep önműködő vasúti fékszerkezetekhez
egy foganatosítása, jellemezve a tárcsa alakú (H) főszeleptest s ennek mindkét végén, nyitott cső alakjában kiképezett (li) szeleprúdja áltál, mely a főtartányhoz csatlakozó (D) csőtoldattól a szelepkamrába vezet, hol a főszeleptest oly (hl) nyílással bír, mely megfelel a szelepfészken lévő (b) nyílásnak, míg alsó oldalán azon (h2) vájat vagy bemélyítés foglal helyet, mely a szeleptestnek a gyors fékezéshez szükséges helyzetbe való forgatása alkalmával a fékvezetéket kapcsolatba hozza a szelepfészken kiképezett (bl b2) nyílásokkal, hol ezen (h2) vájat vagy közbenső palló által két, egymástól elkülönített részre osztható, a szeleptest támaszkodó föl ületének növelése végett. Az 1. igényponttal védett fékszelepnél a cső alakjában kiképezetc (h) szeleprúd alsó végének elzárására az (il) tekercsrúgó hatása alatt álló (I) szeleptest, melynek fölfelé nyúló (i) szeleprúdja a főszeleptestnek (h) szeleprúdjában vezettetik. Az 1. igényponttal védett fékszelepnél a fölső (C) részben forgathatólag megerősített (J) hüvely, melynek fölső, szögleletes végére a főszeleptest elforgatására I szolgáló (K) fogantyú illeszthető, míg j alsó végénél oly (j j) toldatokkal bír, melyeknek segélyével a főszeleptest fölső oldalán (h3) ütközők közvetítésével a főszeleptest elforgatható, a nélkül, hogy ennek fészkével való tömítő zárása eközben megszakíttatnék. 8. Az 1. igényponttal védett fékszelepnek foganatosítása, jellemezve a (J) hüvely-nek alsó, kiszélesedő fúratában elrendezett s bizonyos határok közt függélyes irányban mozgatható (L) dugattyú által, melynek (1) rúdja fölső végével belenyúl azon beállítható (M) csavarhüvelybe, mely a (J) hüvely fölső végét elzárja, hol (L) dugattyú és a csavarhüvely közt (N) tekercsrúgó foglal helyet, mely a dugattyút lefelé szorítja az (I) szabályozó szelepnek (i) rúdjára s így ezen szelepet állandóan nyitva tartani törekszik. 9. Az 1 igényponttal védett fékszelepnek egy foganatosítása, jellemezve a (J) hüvely fölső végébe csavarolt (0) süvegen áthaladó s az (M) csavarhiively belsejében az (1) dugattyúrúd fölső végével érintkező (o) nyomócsap által, melynek segélyével (L) dugattyú révén (I) szabályozó szelep megnyitható s a fékvezetékben lévő nyomás növelhető. 10. Az 1. igényponttal védett fékszelepnek egy foganatosítása, jellemezve a (K) fogantyú belsejében elrendezett, (kl) tekercsrúgó hatása alatt álló (k) csappanó csap által, mely a (c) nyak (cl) kai-imájának kerületével állandó rugalmas érintkezésben állván, a fogantyú forgatása alkalmával a karimán alkalmazott (5, 6) kimetszésekbe csappanva, a főszeleptestnek rendes végállásait határolja. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAB KUSZVÉNYTARSASAG NYOMDÁJA BUDAPBfeTKh.