18979. lajstromszámú szabadalom • Kocsitengely szerkezet

' r Meg-jelent 1900. évi augusztus Iió 0-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL szabadalmi leiras 18979. szám. XX/H OSZTÁLY. Kocsitengely-szerkezet. DARMSTÁDTER JÁNOS FÉM- ÉS VASESZTERGÁLYOS BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 november hó 29-ike. Jelen találmány tárgya egy újszerkezetű kocsitengely, melynek előnye az, hogy a tengelynek azon része, a mely az eddigi tengelyeknél törésnek volt kitéve, vagyis a veszélyes keresztmetszetű rész, teljesen meg van védve a közvetlen erőbehatásoktól, miáltal a tengelynek az ezen a helyen való törése meggátoltatik; továbbá az, hogy a tengely olajozása a lehető legczélszerűbb, mivel az a kerék levétele nélkül s folytonos használat mellett, legtöbbször négyszer történik egy évben olyformán, hogy az olaj egy megfelelő töltőnyíláson betöltetik. A mellékelt rajzon: az 1. ábra az újszerkezetű kocsitengelynek egy hosszmetszete, a 2. ábra annak egy oldalnézete, a zárósüveg elhagyásával, a 3. ábra magának a kocsitengelynek a fölülnézete, a többi szerkezeti rész elhagyásával, a 4. ábra a 3. ábrának oldalnézete. (A) a kocsitengely, mely (al) karimával, (J) olajozó csatornával, (b és bl) csavarmenetekkel van ellátva. Az (al) karima külső fölülete egy kúp-palástnak egy része (mely legczélszerübben 45° alatt hajlik az alaphoz). Az (al) karimán egy ferde, csavarmenetes nyílás van, a melybe a (G) elzárható és nyitható olajozó szelencze helyeztetik. (B) egy ütköző korong, mely az (M, L) nyílásokkal és a (k) fölhajtott karimával van elátva; ezen (k) karimázásba az (N) bőrgyűrű vau elhelyezve, amely egy körhoronnyal van ellátva. A (B) ütköző korong az (A) tengely (b) csavarmeneteire csavartatik és pedig az (M) nyílásba illő kulcs segélyével. (C) a puska, a mely a kerékagyba (ez a rajzon nincs föltüntetve) van erősítve, ez az eddigiektől annyiban eltérő, hogy érintkezési fölülete tükörsima és mélyedésekkel nincs ellátva. A (C) puska egyik végével az (N) bőrgyűrű hornyába nyúlik, míg másik (d) végével a (D) ütköző csavaranya kúpos (d) végére támaszkodik. A (C) puskának ezen vége azonban még az ismert szerkezetű (F) záró süveg fölvételére csavarmenetekkel van ellátva. (D) az ütköző csavaranya, ez a külső szélen (lásd 1. és 2. ábra) négy, egymásra merőleges (e) ki metszéssel van ellátva és az (A) tengelyszár (bl) csavarmeneteire csavartatik, úgy hogy a (D) ütköző anya és az (A) tengely által egy (K) gyűrűs űr képeztetik, a mely egyrészt a '(d) kúpos érintő fölület olajozására szolgál, másrészt pedig lehetővé teszi azt, hogy a (D) ütköző csavaranya a (d) kúpos