18977. lajstromszámú szabadalom • Gőzhenger kenőkészülék

Megjelent lí)0(>. évi augusztus lió (»-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL szabadalmi leiras 18977. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Gő'zhenger-kenő készülék. BONDY ADOLF TECHNIKUS BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 márczius hó 3-ika. A jelen találmány tárgyát képező kenőkészűlék gőzhengerek olajozására szolgál és működése az olajtartóba bocsátott gőznek kondenzálódására van alapítva. A gőznek az olajtartóba való behatolása igen pontosan lévén szabályozható, a készülék működése vagyis az olajozás mértéke igen egyszerű és biztos módon tartható a kellő mértéken. Ezen kenőkészűlék egy kiviteli alakja hosszmetszetben a mellékelt rajzon van föltüntetve. A föltüntetett kiviteli alakot oly gőzgépekre lehet szerelni, melyeknél a tolattyúszekrény egyik szabad oldalfala függélyesen áll. Ezen függélyes (a) oldalfalba lesz (b) csőtoldalékánál fogva a kenőkészűlék beesavarolva. A (b) csőtoldalék a függélyesen álló (c) olajtartóba torkollik, mely fölül egy csavarral elzárható (d) töltőnyílással, alul pedig egy kúpos szeleppel elzárható (e) tisztító-nyílással van elzárva. A (b) csőtoldalék' torkát egy pontosan becsiszolt (f) kúp zárja el. melynek szárát képező (g) csavarorsó a tartónak a (b) csőtoldalékkal szemközti oldalán lévő tömítőszelenczén átnyúlik és (h) fogantyúban végződik. A készülék működése a következő : Miután a (c) tartó egészen a (b) csőtoldalék m igasságáig meg lett töltve olajjal, és a (d) töltőnyílás elzáratott, a (h) fogantyú elforgatása által az (f) kúpot egy kevéssel lecsavarjuk a (b) csőtoldalék torkolatáról. Az ez által létrejövő szabad nyíláson igen vékony gőzsugár áramlik a tolattyúszekrényből a (c) tartóba és ezen gőzsugár a tartóba érve kondenzálódik. A kondenzált víz nagyobb fajsúlyú lévén az olajnál, a tartó fenekére száll alá és annak olajtartalmát fölfelé szorítja. Az olajfölszin emelkedése következtében ugyanannyi olaj folyik le a (b) csőtoldalékon a tolattyúszekrénybe, mint a mennyi víz a tartóban kondenzálódott. A (h) fogantyúnak jobbra vagy balra való csavarása által a (b) csőtoldalék torkolatánál lévő szabad nyílás és ezzel az olajozás mértéke is a legpontosabban szabályozható. Midőn a kondenzált víz már minden olajat kiszorított a (c) tartóból, akkor a vizet áz (e) nyílásnál lévő szelep nyitása által lebocsátjuk és azután a tartót ismét olajjal töltjük meg. Oly gőzhengereknél, melyeknél a tolattyúszekrény szabad oldala nem függélyes, a (b) csőtoldalékhoz még egy könyökcső is csatlakozik és ennek függélyes szára lesz a tolattyúszekrény falába becsavarva. A találmány lényegén azon körülmény sem változtat, ha a gőzbeömlést szabályozó