18884. lajstromszámú szabadalom • Újítás gázmótorokon

Megjelent li»00. évi julius hó 30-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 18884. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Újítás gázmotoron. VEREINIGTE MASCHINENFABRIK AUGSBUBG UND MASCHINENBAUGESELLSCHAFT NÜRNBERG A. G. CZÉG NÜRNBEBGBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1800 február hó 25-ike. Gázniótoroknál a komprimált keverék meggyújtása eddig rendszerint a kompreszsziós térnek egy körülbelül a henger tengelyébe eső pontjában történt, melyből a gyújtás úgy sugárirányban a hengerkerület fölé, mint tengelyirányában a dugattyúfölület fölé terjedt tova. Nagyobb átmérőjű hengereknél azonban, melyeknél a kompreszsziós tér magassága és szélessége annak a középvonal irányában mért hosszát sokszorosan fölülmúlja, könnyen bekövetkezik az, hogy a gyújtás a középvonaltól sugárirányban nem terjed tova egyenletesen és elegendő sebességgel az aránylag nagy kompressziós tér összes pontjáig, minek következtében a gyújtás által a henger belsejében előidézett munkafolyamat hátrányosan befolyásol tátik. A jelen találmány már most ezen hátrány kiküszöbölését czélozza, a mit az által érünk el, hogy a komprimált keveréket több, a kompressziós tér (illetőleg a henger) harántmetszetében közel egyenletesen elosztott részre osztjuk és a keveréknek ezen részeit egymástól független gyújtjuk meg. Ezen czélból pl. két egymástól elkülönített gyújtó szerkezetet alkalmazunk, melyek egyidejűleg működtetnek és melyek a kompressziós tér harántmetszetében akként vannak elrendezve, hogy azoknak mindegyike az egész kompressziós térben lévő gázkeveréknek megfelelő részét, pl. a jelen esetben a felét gyújtja meg. A pontosan ugyanazon pillanatban történő többszörös gyújtás következtében a gázkeverék robbanása a kompressziós tér nagysága daczára is annak összes részeiben egyenletesen terjed tova és minthogy a két gyújtópontnak a dugattyúfölülettől való távolsága egymással pontosan egyenlő, azért a gázkeveréknek a dugattyúfölület összes pontjain bekövetkező elégése az elégett gázkeveréknek a robbanást követő igen egyenletes expanzióját vonja maga után. A mellékelt rajzban a jelen találmány szerint szerkesztett gázmotor két foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábrában metszetben föltiintetett t'oganatosítási alaknál a két (a) és (b) gyújtó szerkezet az (f) kompressziós térnek a (c) válaszfal által egymástól elkülönített (d) és (e) tereiben van elrendezve. A (g) henger belsejében a komprimáló löketét végző dugattyú által komprimált gázkeverék e szerint a gyújtás pillanatában a hengervégnek két (d) és (e) terében két egymástól elvá-