18870. lajstromszámú szabadalom • Villamos szabályozó ellenállás

forrasztás által összekötött lemezekből képezni. A térnek jó kihasználását azáltal érhetjük el, hogy a lemezeket fölváltva több szakaszban egymásfölött rendezzük el, a mint az a 3. ábrában látható. A merevség fokozása ezéljából vagy vastagabb lemezeket használunk, melyek nagyobb elektromos ellenállás elérése ezéljából lyukasztásokkal vannak ellátva vagy reszelő módjára rovátkolva vannak ; lehet továbbá a lemezekben hosszbordákat is kisajtolni. Hogy a lemezeknek egymással való érintkezését megakadályozzuk, azokat szigetelő csapok által, melyek pl. két gyűrű között vannak megerősítve egymástól elkülönítjük. Minthogy a lemezek minden oldalról szabadok és a levegő által vannak körülvéve, azok igen gyorsan lehűlnek. Külön légárammal való hűtés csak akkor válik szükségessé, ha az ellenállásokat egy védő szekrényben kell elzárnunk. Ezen esetben a mesterséges hűtés pl. a 4. és 5. ábrákban feltüntetett berendezés segélyével történhetik, melynél a mesterségesen bevezetett légáram alkalmas elrendezésű irányító fölületek által a hűtendő lemezek mentén végig vezettetik. A légáram, mely pl. (A) felül jön, a ferde (o) fölületek és a függélyes (p) fölületek által mindenekelőtt fölfelé irányíttatik és az (s, q és r) irányító fölületeken akadályra találván, kénytelen lefelé térni és a hűtendő lemezeket körüláramolni, mire aztán (B)-nél . a szekrényből távozik. Ezen berendezés különösen járműveknél alkalmazható előnyösen, melyek a mesterséges légáramot haladásuk közben önmaguk idézik elő. A levegő az imént leírt útat a járműnek B A irányú meneténél teszi meg; ellenkező irányú menetnél a levegő hasonló módon az (r, s, t, p) irányító lemezek által irányíttatik. A légáram útja az első eset számára teljes | vonalakkal, a második eset számára pedig szakadozott vonalakkal rajzolt nyilakkal van jelölve. Magától értetődik, hogy a légáram külön fúvók vagy esetleg huzamcső segélyével is előidézhető. Az irányfölületek akként is rendezhetők el, hogy a légáram az ellenállás egy bizonyos részére különösen erősen hasson. Lehet továbbá a hűtéshez levegő helyett valamely folyadékot is alkalmazni, pl. olajat. SZABADALMI IGÉNYEK. i 1. Elektromos szabályozó ellenállás, jellemezve a kommutátorhoz hasonlóan szerkesztett (a) kapcsolóval közvetlenül öszszekötött és ettől sugárszerűen elágazó, minden oldalról szabad (b) lemezek gyanánt kiképezett ellenállások által. 2. Az 1. alatt igényelt szabályozó ellenállásnak egy foganatosítási alakja, jellemezve az (a) kapcsoló kontaktusrészeit közrefogó, a kapcsolón kívül elrendezett csavarok segélyével egymással összekötött (e, f) szorító gyűrűk által. 3. Az 1. alatt igényelt szabályozó ellenállásnak egy foganatosítási alakja, jellemezve lyukasztott vagy reszelőszerúen 1 rárovátkolt (b) lemezek által. 4. Az 1. alatt igényelt szabályozó ellenállásnak egy foganatosítási alakja, hosszirányú hullámokkal vagy bordákkal bíró (b) lemezek által. 5. Az 1. alatti igényelt szabályozó ellenállásnak egyik foganatosítási alakja, jellemezve fölváltva több egymásfölött sorban elrendezett (b) lemezek által. 6. Az 1. alatt igényelt szabályozó ellenállásnál egy hűtő berendezés, jellemezve az ellenállásokat körülzáró szekrénybe bevezetett lég- vagy folyadékáramot a lemezek mentén végigvezető (r, s, t, p, q) irányító fölületek által. (2 rajzlap melléklettel.) RALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN