18670. lajstromszámú szabadalom • Mótor excentrikusan körülforgó dugattyúval

kamra alkalmaztatott. Gőzmótoroknál, egy | a rajzon föl nem tüntetett expanziós tolattyú alkalmaztatik, miáltal agőzfogyasztás szabályozható és gazdaságos lesz. A compound-triplex-expanziós rendszerben és a többiekben is használható ezen mótor, mely úgy kondenzációval, mint a nélkül is dolgozik. , • A haj tó közeg, a mely működött, az (s) csa'tornák valamelyikén és a megfelelő (m) tolattyú (r) áttörésén és a (t) kive1

zető csövön át a szabadba, vagy oda jut, a hova vezettetik. A válaszfalak a hajtó közeg nyomása által a dugattyú falához szoríttatnak, miután a hajtó közeg a válaszfalakban alkalmazott (u) csatornákba és innen a (v) terekbe jutott. A válaszfalakban alkalmazott két (u) csatorna visszacsapódó (1) és (2) szelepekkel van elzárva. Ha a mótor jobbra forog, a hajtó (nyomó) közeg az (1) szelepet kinyitja, (2) szelepet elzárja és a (v) térben terjeszkedik el, a válaszfalat erősen a dugattyú falához szorítva. A válaszfalak kényszervezetékben mozognak, a mennyiben az (n) vezető és ütköző horgok, a melyek a (b bl) hengerfödőkben alkalmazott (o) hornyokban (1. 7. és 3. ábra) haladnak, egyrészt a válaszfalakat, másrészt a dugattyútéstet areáerősített peczkek és a dugattyú testen alkalmazott (11 11) hornyolásokban haladó (w) vezetőrészek segélyével erősen, de nem mereven kötik össze. A válaszfalak két részből állanak, úgy , mint a (k) nyelvből és a (g) testből, az utóbbiban rúgók és csapszögek vannak alkalmazva, a melyek a (k) nyelveket tömítés előidézése mellett a dugattyúfalhoz szorítják (lásd 7. és 8. ábra). Az (1) dugattyú egy hengergy űrűből áll, mely a két peremén egy-egy (11) 11) hornyolással van ellátva, ezekben a (w w) vezetőrészek haladnak. A dugattyú egy (h) forgattyúra van reá tolva és az (a) hengeres foglalatban gördül; hogy ekkor csak gördülő súrlódás keletkezzen, a (h) forgattyú (el) kivágásában, a rugósan ágyazott (i) görgő van alkalmazva, miáltal a váltakozó nyomásnak daczára az (1) dugattyú egyenletes gördiilése éretik el. SZABADALMI IGÉNY. Gép körülfutó exczentrikus dugattyúval és a, hajtóközeg által odaszorított válaszfalakkal, jellemezve: 1. Az egy vagy több görgőkkel ellátott, forgattyúkra húzott (1) dugattyú által, miáltal a tömítés a dugattyú és hengerfal között változó nyomásnál is eszközöltetik. 2. Az (m ml) körtolattyúk elrendezése által, a melyek egyszersmind a hajtóközeg be- és kibocsátására szolgálnak. 3. Az (a) hengeres foglalatban elhelyezett (g) válaszfalak elrendezése által, amelyek az (1) dugattyú hornyolásában kényszervezetést nyerve két ellenkezőilányban torkoló (u) csatornával vannak ellátva, a melyek szelepek által nyittatnak és záratnak azon czélból hogy a válaszfalak minden mozgási irányánál a dugattyú felé szoríttassanak, így a motort jobb- és balforgásra alkalmassá téve. (1 rajzlap melléklettel.) HALLÁS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BU DAPBfiTKfc