18661. lajstromszámú szabadalom • Hajtogató, fölvágó és ragasztó gép
— £ -A (B) hajlító lapon egyesített papiros-szalagokat az (E E') hengerek középütt összehajlítják, előbb azonban azokat a hajlítási vonal mentén, azaz a papiros-szalag hosszanti középvonala mentén a (B) háromszögletű hajlítólap alsó szögletében alkalmazott vágószerszám kettévágja, Ezen vágószerszám két éles (M és Ml) késkorongból áll, melyek közül az (M) késkorong az (M3) tengelyen a hajlítólap előtt és az (Ml) késkorong a hajlítólap mögött az (M2) tengelyen, az (M17 M16 M15) fogaskerékáttétel, továbbá az (M14) tengelyen elrendezett (M13) lánczkerék és (M10), illetőleg (MII) láncz által lesznek működtetve. Az (M) késkorongnak (M3) tengelyén és az ágyazására szolgáló (M5) tartó (NI) nyakán (N) rúgó az (M) késkorongnak állandóan a vele a (B) hajlítólap (b) hasítékán keresztül érintkező (Ml) késkoronghoz való szorítására szolgál. Az (M Ml) késkorongokkal már most kettéválasztott két papiros-szalag az (E El) hengereket elhagyva, a (W2 és W3) kettős szalagokra oszlik, melyek újból a (K) vezetőhenger által egyesíttetnek; a (W3), az eredetileg a (W és w) papiros-szalagokból összetett szalag a (I<) henger előtt a (Kl és K2) hengereken vezettetik keresztül. Már most az egyik ragasztó-mechanizmus a (w) szalagnak (c) vezetéktől (C) csigához való útjában, míg a másik ragasztó-mechanizmus a papiros-szalagnak a (K2) hengertől a (K) hengerhez való útjában van elhelyezve. A ragasztó-mechaniznus fő alkotó része a (H) szárny, mely (G3) tengelyen a (Gl) fogaskerekek közbeiktatásával az (F) tengely által forgattatik. A (H) szárny a ragasztóanyagot a (G6) ragasztó-anyaggal telt csészéből a (G5 G4) hengerek segélyével veszi föl. A papiros-szalagnak az ellenkező oldalán a szükséges sávokban ragasztó-anyaggal való ellátása a másik ragasztó-mehanizmus. által történik. Ez lényegében ugyanoly szerkezetű, mint a már leírt ragasztó-mechanizmus ; a (H2) ragasztó szárny (16) tengelyen a (Kl és K2) hengerek között a (W3) vezető-szalagnak mondhatni hurokján belül forog és a ragasztóanyagot a (Jl) henger segélyével a (J) csészéből veszi; forgatására az (15 14) fogaskerekek szolgálnak. Mint az összes leírt mechanizmusoknak forgatása, úgy az (I II) fölvágó-hengerek forgatása is az (F) főtengely által (12 13) kúpos fogaskerekek által történik. A leírt gépnek működése már a leírás kapcsán megérthető. A (B) hajlítólapon egyesített (W és w) papiros-szalagok az első (H) ragasztószárny által ragasztó-anyaggal ellátva, egymással összeragasztatnak, aztán a (B) hajlítólap alján kettévágva és összehajlítva, az (E El) hajlítóhengerek alatt ismét külön választatnak oly czélból, hogy a hajlítással I egymásra fektetett fölületeiken újból ragasztóanyaggal legyenek elláthatók. A második ! ragasztás után egyesített papirosszalagok aztán az (I és 11) késhengerek között a végső munkálatnak vettetnek alá. Czélszerű lesz a (K Kl K2) hengerek valamelyikét beállíthatóan elrendezni, oly czélból, hogy ez által az egyesített és újból kettéválasztott papiros-szalagok egymáshoz való állását pontosan szabályozhassuk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hajtogató, fölvágó és ragasztó gép, jellemezve a háromszög alakú ismert hajlítólapra két rétegben fölvitt papirosszalagok egyesítése előtt az egyik szalagnak ragasztó-anyaggal való ellátására szolgáló ragasztó-mechanizmus, továbbá a háromszög alakú hajlító fölület alsó szögletében megfelelő hasítékban alkalmazott, és a kettős é3 már összeragasztoít papirosszalagnak hosszanti középvonalában való szétvágására szolgáló késSorongok, és végül az ezen kettéválasztás után kétfelé vezetett papirosszahgok újból egyesítendő felületein való ragasztásra szolgáló ragasztómechanizmus által oly czélból, hogy a papiros-szaíagoknak ez után való újból egyesítése és az ismeretes késhengereken való kivezetése után a czélnak megfelelő teljesen összehajlított fölvágott és összeragasztott nyomtatványokat kapjuk.