18562. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági kilincsmű

A 3. ábrán a kilincsmű azon helyzete látható, midőn (v) kar lengő mozgását bevégezte, ekkor (d) toló kilincs a következő foghoz ütközik és (a) kereket például egy foggal elforgatja, a fölső (p) peczek pedig (r) kilincs (w) hegyét a zárókilincs (z) csapjía körül addig forgatja, míg másik vége (m) csavlarhoz ütközik. A kilincsnek ezen határolt mozgása következtében (a) keréknek továbbforgatása lehetetlen éspedig azon esetben is, ha (d) tolókilincsre gyakorolt lökés bármily erős. A 4. ábrán a kilincsmű azon helyzete látható, midőn (s) rúgó hatását érvényesíti és (v) kart visszarántja. Ekkor (d) toló kilincs (vl) rúgó hatása folytán a következő fogba kapaszkodhatik, (r) kilincs pedig (p) peczek nyomása alól megsaabadul és (w) hegye a peczkek közül kihúzatván, (u) rűgó hatása kezd érvényesülni, miáltal a kilincsmű az 1. ábrán látható helyzetbe visszatér, nevezetesen az (u) rúgó (r) kilincset fölemeli, mely most a következő két peczek közé hatolhat. Ezen kilincsmű elektromos órákon, sebességmérőkön s egyáltalában mindenféle mérőkészülékeken stb. alkalmazható. SZABADALMI IGÉNY. Biztonsági kilincsmű keréknek vagy effélének továbbmozgatására, jellemezve az (o) csap körül forgatható és lengő'mozgásában (b e) ütköző csavarok által határolt (v) karban forgathatóan alkalmazott és (vl) rúgóval fölfelé szorított (d) toló kilincs által, mely a kar lengő mozgása által (a) kereket meghatározott számú foggal tovább forgatja, továbbá jellemezve az (a) kerék fölületén alkalmazott megfelelő számú (p p . . .) peczkek vagy fogak által, végre jellemezve a (v) karban forgathatóan alkalmazott (m n) ütközők között mozgatható és (u) rúgóval magasban tartott (r) záró kilincs által, melynek (w) hegye a kar mozgatásakor (p p...) peczkek közé kerülvén, a keréknek csak meghatározott számú foggal való elforgatását engedi meg. (1 rajzlap melléklettel.) ^Al.LAt RÍSZVÉNVTARGABAC NYOMDÁJA BUDAPESTEN