18377. lajstromszámú szabadalom • Hűtőszerkezet explóziós mótorok számára

Megjelent 190(). évi junius lió 16-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 18B77. szám. V/d 2 OSZTÁLY. Hűtő-szerkezet exploziós motorok számára. MATHIEU JENŐ MÉRNÖK PÁRISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 október hó 28-ika. Régóta ismerünk exploziós motorok szá­mára szolgáló oly hűtőkészülékeket, melyek­nél a mótor által hajtott ventilátor friss (légköri) levegőt hajt, első sorban a henger­fenekek és a rajta elrendezett részek, mint szelep, gyújtókészűlék stb. tehát azon ré­szek fölé, melyeknek leghatásosabb hűtésre van szükségük. Léghűtés czéljából már hossz-, kereszt­vagy sugárszerűen elrendezett bordákat is alkalmaztak. Végül pedig már a motort tölcsérben vég­ződő köpenyekkel is burkolták, melyek, miként az pl. automobiloknál történik, a motornak haladó mozgása közben a levegőt a henger felé sűrítik, hogy a motort munka fölhasználása nélkül hűtsék. Jelen találmány által ezen közismert be­rendezéseket oly módon kombináljuk és javít­juk, miként az az alanti leírásban, a mellékelt rajzokra való vonatkozással le van írva. A leírás a találmánynak automobilok szá­mára szolgáló két egymás mellett elrende­zett vízszintes heugerű exploziós motoron való alkalmazását tárgyalja. Ennek folytán a találmányon megkülönböztethetünk főtu­lajdonságokat és specziális tulajdonságokat, mely utóbbiak csak annyiban bírnak fontos­sággal, a mennyiben általuk a kívánt ered­ményt, az itt tárgyalt specziális esetben el­érhetjük. Mellékelt rajz szerint: 1. ábra oly két hengeres motornak hátul­nézete, melyen a találmány tárgya van alkalmazva. A ventilátor tengelye metszet­ben van ábrázolva s úgy maga a ventilátor valamint a henger szárnyai nincsenek föl­tüntetve, 2. ábra az 1. ábra 2—2 vonala szerinti metszet, 3. ábra oly motornak oldalnézete, mely­nek hengerei különleges berendezésű sema­tikusan ábrázolt köpennyel vannak burkolva, 4. ábra a hengerek keresztmetszete a hosszbordák elrendezésének föltüntetésével, a henger hátsó részén lévő részek azonban nincsenek föltüntetve, 5. ábra egy más változatnak a 4. ábrá­nak megfelelő nézetben való föltüntetése. Eddigelé az exploziós motorok hűtése czéljából, a ventilátorokat oly módon he­lyezték el, hogy a ventilátor tengelye, a henger tengelyével összeessék. Kéthengeres motoroknál a ventilátort a hengertengelye­ket összekötő sík felező vonalában helyez­ték el. Az 1., 4. és 5. ábrában a ventilátorten­gely így az (a) pontra esnék. Ha figyelembe

Next

/
Oldalképek
Tartalom