18287. lajstromszámú szabadalom • Berendezés zárt helyiségek szellőztetésére, hűtésére és fűtésére

belépő víznyomásnak ellenálljanak, akkor a vezetéket a magas nyomású vízvezetékkel, vagy ennek hiányában egy magasan fekvő víztartánnyal aképen hozhatjuk kapcsolatba, hogy a víznek a vezetékbe való folyása egy tűzcsap által állandóan elzárható és csak tűz esetén nyittatikk meg, ellenben ezen szükséglet beálltánál a légvezetékek a légczellák és légtartányok felé egy csap által elzáratnak. Levegő vezetése helyett, a tűzveszély alatt az összes helyiségekben vízeső keletkezik, mely minden segédkezés nélkül a tüzet eloltja, az emberi életet megóvja és a falakat, berendezéseket az elégés és egyéb tűzkárok ellen megvédi. A mellékelt rajzon a szellőző-, fűtő- és hűtőkészülékek néhány kivitele vázlatosan vau föltüntetve. Az 1. ábrában hosszmetszetben és a 2. ábrában fölülnézetben föltüntetett berendezés két (a a) víztartányból áll, melyekben két (b b) gazométerharang vízben úszik. Ezen harangok (c) görgőkön vezetett (d) kötéllel vagy láncczal (e) forgat tyúkhoz vannak kötve, mely forgattyúk az (f) tengelyre vannak ékelve. Ezen tengely motor segélyével vagy másképen hajtatik, miáltal a (b) harangok fölváltva emeltetnek és siilyesztetnek. A harangok tetején egy (g) szívószelep és (h) nyomócsőben egy (i) nyomószelep van elhelyezve, úgy hogy a harangok föl- és lefelé való mozgása által a levegő folytonosan a (h) nyomócsőbe szállíttatik. A (h) nyomócső három (hl h2 h3) irányba ágazik el, melyek közül az egyik cső a (k) fűtőkamrába, a másik az (I) hűtőkamrába nyílik, míg a harmadik cső közvetlenül az (m) szellőztetendő helyiséggel áll kapcsolatban. A fűtő- és hűtőkamrától egy (nl) illetve (n2) cső az (n3) csőbe ágazik, mely az (m) helyiség (o) vezetékeivel van összekötve. Az (o) vezetékekkel egy a(p) víztartánnyal vagy a (g) nyomó vízvezetékkel összekötött (r) cső is van kapcsolva, úgy hogy az (s) csap elzárása és a (t) csap kinyitása által tűzveszély alkalmával az (m) tér vízzel rögtön elborítható. A 3. és 4. ábrákban egy hasonló berendezés van föltüntetve, melynél a levegő egy külön (g) szívócsövön szivatik be. Az 5. és 6. ábrában az (a) víztartányok és (b) gazométerharangok helyett két (a) száraz légakna és két mozgatható (b) dugattyú van elhelyezve, melyek föl- és lefelé mozgathatók. A 7. és 8. ábrákban egy hasonló berendezés van föltüntetve, a midőn a beszívandó levegő nagyobb távolságokból (v) ventilátor segélyével az (a) szívó- és nyomóaknába hajtatik. A (

J. ábra egy vasúti kocsit mutat, melynél az ütközők, valamint a hordrúgók oszczilláló mozgása fujtatok mozgatására alkalmaztatok, mely fujtatok a szellőztetést, fűtést és hűtést a találmány értelmében létesítik. A 10. ábra ugyanezen berendezést egy közúti kocsira szerelve tünteti föl. A 11. és 12. ábrában az 1. és 2. ábrában föltüntetett berendezés egy hajóra van szerelve, a midőn a (k) fűtőkamra egy (u) gőzvezetékkel van ellátva. A tűzoltóvezeték az (n3) csővel r-nél van kapcsolva. A 13. és 14. ábra ugyanezen berendezést egy vasúti vonatra szerelve mutatja. A 15. és 16. ábra a 3. és 4. ábrabeli berendezést tünteti föl, a midőn a beszívandó levegő nagyobb távolságokban (v) ventilátor segélyével van a (b) haranghoz hajtva. A 17. ábrában egy közvetlen (vv) húzórúddal mozgatott gázométerharang van ábrázolva. A 18. ábra egy (z) súllyal terhelt szabadon úszó gazométerharangot mutat, mely a légnyomás szabályozására szolgál, a midőn a levegő (v) ventilátor vagy egyéb levegőszállítóberendezés segélyével van hajtva. A 19. és 20. ábrában egy levegő szállítására való fúvó vau föltüntetve, mely (d) láncz vagy kötél, illetve (vv) huzórúd segélyével van mozgatva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés szilárd épületek valamint tetszésszerinti járművek zárt helyiségeinek szellőztetésére, fűtésére és hűtésére, jel-