18215. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék acetyléngáz előállítására

karbid a fejlesztőben foglalt víz behatá­sára bomlásnak indulhat és így a gázfej­leisztésre alkalmassá lesz. A fejlődött gázt a (B) fejlesztőhöz erősített (33) cső segé­lyével vezetjük rendeltetési helyére. Hogy a gáz kiszabadulását a (23) kész­lettartányon át megakadályozhassuk, az utóbbit vízelzárással biztosítjuk olyképen, hogy ennek tükre a (24) csatorna alsó nyí­lásán fölül fekszik. Arra nézve, hogy a karbidtartóknak a (B) fejlesztőbe való bevezetésére a gáz szükséglethez illetve a gáznyomás csökke­néséhez viszonyíttassék, a következő in­tézkedések szükségesek. A (26) kerék (33a) tengelye szélső ágya­zásán túl meg van hosszabbítva, mely meghosszabbításra a (34) dob van sze­relve, melynek másik végén forgattyú vagy más eféle által forgásba hozható csap se­gélyével van ágyazva. A (34) dobon (36) zsineg vagy láncz fölvételére szolgáló be­vágással van ellátva, melynek egyik vége a dobhoz van erősítve. A (36) lánozot a (34) csigákon átvezetjük és szabad végén a dob forgatására szolgáló (38) súllyal ter­heljük meg. A (34) dob és a (23) kész­lettartány között a (33a) tengelyre (39) fogaskerék van erősítve, mely a (34) dob felé fordított oldalán egy mélyedéssel van ellátva, melybe a (34) dob (40) rúgós peczke oly módon kapaszkodik, hogy a (34) dobnak egyik irányban való forgásánál a (39) fogaskereket magával viszi, míg a dob ellenkező irányú forgásánál, t. i. a midőn a (36) zsineg vagy I&ncz fölcsava­rodik, állva marad. A <39) fogaskerék a (21) tengely (41) fogaskerekébe kapaszko­dik. Ugyanezen tengely másik végén a (42) fogaskerék van ékelve, mely a rövid (44) tengelyen lévő (43) fogaskerékbe ka­paszkodik. A (d) oszlop ós (B) gázfejlesztő falába ágyazott (44) tengelyre még a (45) fékezőkerék is van ékelve, mely alatt a (d) oszlopban a (47) fékezősaruval föl­szerelt és ( a (48a) úszóval a (48) rúd ál­tal összekötött (46) kar van forgathatóan erősítve. A jellemzett kerékhajtómű czélszerűen úgy választandó, hogy a (26) kerék, mely a karbidtartók szállítását eszközli, egy re­kesznek megfelelő szöggel forog tovább, mialatt a (45) fékkerék két körülforgást végez. Ha pl. a (26) kerék nyolez rekesz­szel bír, akkor a (26) kerék teljes körül­forgásának a fékező kerék tizenhat körül­forgása felel meg. Szembetűnő, hogy a gáznyomás, mely a (B) fejlesztő belsejében uralkodik, vízszin­különbséget idéz elő, hogy a (48a) úszó segélyével a (47) féksarut a (45) fékező kerékhez nyomja és ez által a tápláló be­rendezést nyugalomban tartja. Ha ellenben a gáznyomás csökken a fejlesztőben, en­nek következ,ményekép a víztükör is esik, a mi pedig a (48a) úszó sülyedését vonja maga után, miáltal a (47) féksaru a (45) fékkeréktől eltávolodik, úgy hogy a hajtó­szerkezet a (26) kereket működésbe hoz­hatja. Ez által egy karbidtartó beesik a gázfejlesztőbe és az említett módon újból gázt fejleszt, miáltal a gáznyomás a fej­lesztőben növekszik, ekkor pedig az úszó-' készülék és a vele összekötött fékszerke­zet segélyével a karbidadagoló készüléket ismét megállítja. A most leírt készülék részletei termé­szetesen többféleképen változtathatók, a nélkül, hogy jelen találmány tárgyának lé­nyege érintve volna. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás acetyltngáz fejlesztésére, jelle­mezve az által, hogy törékeny anyag­ból készült vízhatlan karbid tártókat használunk, melyek csak a fejlesztőbe való jutásuk után törnek szét azonczél­ból, hogy a karbid gázfejlesztésre hasz­nálhatóvá tétessék. 2. Az 1. alatt jellemzett eljárás kivitelére szolgáló készülék az által jellemezve, hogy önműködő adagoló készülék által a (23) készlettartányból a (B) gázfej­lesztőbe vezetett (29) karbidtartók a fejlesztő belsejében elrendezett (14) zárórosté lyra való esésök következté­ben széttörnek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom