18196. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas ülés kocsik vagy kerekekre szerelt gépek vezető, különösen kerékpárosok számára

Megjelent 1900. évi május lió 30-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS J Í31ÍJ6. szám. XX/c OSZTÁLY. Rugalmas ülés kocsik vagy kerekekre szerelt gépek vezetői, különösen kerékpárosok számára. KÖHLER PÁL KERESKEDŐ BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 deczember hó 7-ike. A szóban lévő találmány tárgya egy rugalmas nyereg, vagy ülés, mely járművek vagy kerekekre szerelt gépek vezetői, főleg pedig kerékpárosok használatára van szánva. A találmány tárgyát képező nyeregnek vagy ülésnek egy tetszőleges alakú, merev kerete és több erre a keretre szerelt lemez rugója van, mely lemezrúgók a kereten túl kihajlanak és a keretre vannak oly módon szerelve, liogy egy ülőfelület gyanánt szereplő lapos boltozatot alkossanak. A keret megfelelő berendezésekkel van ellátva, melyek segélyével azt a járművön vagy gépen meg lehet erősíteni. A találmány tárgyát képező berendezés az 1. 2. A ábrán fölülnézetben, a ábrán alulnézetben látható. 3. ábra metszet az 1. ábra x—x vonala szerint a berajzolt nyil irányában nézve. A lemezrúgó szerkezet tartóját képező keret két egymást födő (1, 2) részből áll, melyek közé a lemezrúgók végei vannak becsiptetve és melyek a lemezrúgókkal csavarolás vagy szögecselés segélyével vannak összekötve. A keret továbbá egy (3) lemezzel is el van látva, melyen az (5) csavar segélyével meghúzható (4) kötés van megerősítve, hogy az ülést a gép vagy jármű alkalmas részére lehessen szerelni. A lemezrúgó szerkezet egyrészt a széles (6) rugóból, másrészt a keskenyebb (7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15) rugókból áll. Hogy a (6) rúgót a keret alakjának megfelelően hajlíthassuk meg, a rúgót a meghajlítandó szélén a (16 17) bevágások a (18, 19, 20) karélyokra osztják. A szélesebb (18, 20) karélyokat igen czélszerűen még (21, 22) hasítékokkal lehet ellátni, hogy a rugalmasságuk növekedjék. Magától érthető, hogy egy szélesebb (6) rúgó helyett több keskenyebb .rúgót is lehet alkalmazni, de a gyártás szempontjából ezélszerűbb, ha a megrajzolt szélesebb (6) rúgót alkalmazzuk. A (6) rúgó a (7—15) rúgókkal (23) csavarok vagy szegecsek segélyével van öszszekötve. A rúgó készítésére használt anyag vastagságának és minőségének megfelelően czélszerű fog lenni a (6 — 15) rúgok mellett egy vagy több csoport belső rúgót alkalmazni, mint az a 2. és 3. ábrán látható. Ily rúgócsoportot képeznek a (24, 25, 26, 27, 28,29,30,31,32) rúgók, melyek a (6) rúgó alatt fekszenek. Hasonló módon lehet szükség esetén a (7—15) rúgók alatt is belső rugókat alkalmazni, mint azt pl. a 3. ábrán a (7, 8, 9, 10) rúgók alatt fekvő (33. 34. 35, 36) rúgók jelzik. Ezek a rúgók ugyancsak