18151. lajstromszámú szabadalom • Javított kocsikerék

Megjelent 1900. évi május hó 23-én. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 18151. szám. XX/a. OSZTÁLY Javított kocsikerék. MAX SCHNEIDER & C° CZÉG DREZDA-LÖBTAUBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 szeptember hó 23-ika. Egyes kocsik kerekeinél, mint pl. a motorkocsikéinál is, melyek a motor által hajtott tengellyel együtt forognak, a kerékküllők nemcsak a kerék forgásának irányában vétetnek igen erősen igénybe, hanem azonkívül a tengely irányában is. Az utóbbi igénybevétel különösen gyakran előfordul akkor, ha az út, melyen a mótor.jármű halad, nem eléggé egyenes, hanem rajta göröngyök vagy mélyebb kerékvágások fordulnak elő. A kerékküllőknek ezen oldalirányból való igénybevétele természetesen mindig egyenes arányban növekedik a jármű haladási sebességével. Tapasztalás szerint a kerekek eltörése a legtöbb esetben oly módon következik be, hogy a küllők a tengely hosszanti irányában elhajlíttatván, az agy közelében elpattannak, mely körülmény főokául az tekinthető, hogy eddigelé a kocsikerekeket úgy készítették, hogy azoknak valamennyi küllője vagy egy síkban feküdt, vagy pedig ugyanegy irány felé volt elhajlítva. A jelen találmánybeli javításnak bzélját az képezi, hogy a kerekeknek eltörését lehetőleg megakadályozza. A találmánybeli javítással ellátott keréknek a mellékelt rajzlap 1. ábrája átmérő irányában vett metszetét, míg a 2. ábra homloknézetét mutatja be példa gyanánt. Az itt bemutatott kerék gummiburkolattal ellátott vaskeréktalppal bír. A találmánybeli újítás, mint az említett ábrákból is világosan látható, abban áll, hogy a küllők, váltakozva s egymáshoz ellenkező hajlási szöggel vannak elrendezve. Ennek az az eredménye, hogy az egyik hajlási szöggel bíró küllők, oldalirányból ható ütődések vagy nyomások alkalmával, a másik hajlási szöggel bíró küllők által megtámasztatnak és viszont, úgy hogy ez által a küllők a tengely irányában való eltörés ellen hatékonyan meg Vannak védve. Mivel a küllők ezen elrendeziés mellett egy - egy irány felé kevésbé vétetnek igénybe, ennek következtében azok kisebb keresztmetszettel is előállíthatók, úgy hogy vastalppal bíró kerekeknél aránylag csekély átmérővel bíró fémcsövekből álló küllők is teljesen megfelelnek czéljuknak. SZABADALMI IGÉNY. Újítás kocsikerekeken, jellemezve az által, hogy a küllők váltakozva ellenkező irányú hajlítással vannak elrendezve, azon czélból, hogy ez által azoknak ellenálló képessége növeltessék. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉSZVÉNY TÁJÍ8A8ÁO NYOMDÁJA BUDAPESTEN