18106. lajstromszámú szabadalom • Üvegfúvógép palaczkok előállítására
37) emeltyűk arra szolgálnak, liogy (33) fogasrudat állandóan kapcsolatban tartsák a (32) fogaskerékkel. Ha (4-0) lábítónak terhelése megszűnik, úgy a kifeszített (41) tekercsrúgó (33) fogasrudat ismét visszaviszi kezdeti helyzetébe (1., 2. és 5. ábrák). Ily módon tehát (40) lábítónak lenyomása, valamint ugyanennek a (41) tekercsrúgó hatása alatt történő fölfelé való mozgása által (5) forgató-korong az egyik vagy másik értelemben 180°-kal elforgattatik. Hogy most már ezen korong forgása a lehető legpontosabban szabályozható legyen, a következő berendezés van alkalmazva: . (5) korongnak hátsó oldalán (44) csap van elrendezve, mely a (3) állványon egymással szemben körülbelül átló irányában elrendezett s alkalmas módon megerősített két (42 43) csapban ütközőkre talál. Ha tehát a korongot (40) lábító közvetítésével elforgatjuk, úgy annak elforgása csak olymértékben történhetik, míg csak (44) csapja a (3) állványon alkalmazott (42) csaphoz ütközik. (5. ábra pontozott része) Midőn (41) tekercsrúgó (33) fogasrudat visszahúzza és egyszersmind (5) korongot visszaforgatja, ezen elforgás is csak oly mértékben történhetik, míg (44) csap a (43) csaphoz ütközik. (Lásd 5. ábra telt vonalakkal rajzolt részét.) (42 és 43) csapok e szerint (3) állványzaton oly módon vannak elrendezve, hogy (5) korongnak elforgása épen 1.80°-ú szögben történhetik. (1., 2. és 5. ábra.) A jelen találmánybeli gépnél az (5) korongnak föntebb leírt szükségszerű forgatása egyszersmind arra is fölhasználtatik, hogy az üvegbuborék létrehozásához, valamint a palaczkoknak a készformában való teljes kifúvásához szükséges nyomólevegőt szolgáltassa. Az eddig ismeretes üvegfúvógépek ugyanis azon fogyatkozással bírtak, hogy a működésükhöz szükséges nyomólevegőt a gépen kívül kellett előállítani és így ehhez külön erőgépek és áttételek voltak szükségesek. Ily áttételek és erőgépek azonban az üveggyártásnál egyéb czélra nem szükségesek s azért azoknak tisztán csak a nyomólég elő\ állítása végett való beszerzése jóformán meddő befektetésnek tekinthető. Az által, hogy a jelen találmánybeli üvegfúvógépnél (5) korongnak (40) lábító lenyomásával és szabadonbocsátásával előidézett forgatása folytán egyszersmind a nyomólevegő is önműködően termeltetik, jelen találmánybeli gépnek határozott előnye van az eddig ismeretes ilynemű gépek fölött. Ez a következő módon történik: (5) korongnak, illetve korongoknak forgatása által (45) légszivattyú vagy légszivattyúk hozatnak működésbe, melyek a nyomás alatt lévő levegőt (46) tartányba továbbítják. (5) korongnak (4) tengelyére ugyanis (47) tárcsa van fölékelve, mely kerületének egy pontján (48) csappal van ellátva. Az utóbbi (49) forgattyúrúd működtetésére szolgál. mely forgattyúrúdnak másik vége (50) csap közvetítésével kapcsolatban áll a dugattyúval. A légszivattyú szerkezete tetszőleges lehet s a jelen esetben kettősen működő szivattyú van feltételezve. (5) korongnak forgatása által tehát (49) forgattyúrúd közvetítésével (45) szivattyú működésbe jön s ez által a beszívott levegő összeszoríttatik s az utóbbiból a közös (46) tartányba vezettetik. Ezen (46) tartány (52) légvezetékkel áll kapcsolatban, mely alsó végénél a (53) T alakú részbe megy át. Az említett (53) rész vezeti a levegőt a lég továbbítására szolgáló (54) csövekbe egy külön berendezés segélyével, mely az alábbiakban részletesen lesz ismertetve. A (46) tartányból kiágazó csőbe (55) csap van beiktatva, valamint maga a légtartány, a légnyomás nyilvántartása végett, (56) manométerrel van ellátva (1. és 4. ábrák). Azon czélból, hogy a nyomás alatt lévő levegő mennyisége tetszés szerint szabályozható legyen vagy a (48) csap állítható be különbözően exczentriczitására nézve a (47) tárcsán, hogy ezáltal (45) szivattyú löketének nagysága megváltoztatható legyen, vagy pedig a szivattyúhengernek két végéhez ismeretes módon egy összekötő cső csatlakozik, úgy hogy a levegő esetleg a dugattyúnak nyomó oldalától ugyanennek szívó oldalához áramolhatik. A lég vezetésére szolgáló (J) csőből a
