18043. lajstromszámú szabadalom • Kenőkészülék
Megjelent 1900. évi május hó 11-én. MAGY. gjj Kia SZABADALMI jIeH HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 18043. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Kenőkészűlék. MICHALK FRIGYES VILMOS GYÁRIGAZGATÓ DREZDA/M DEUBENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 november hó 15-ike. A szóban lévő találmány tárgya oly kenőkészűlékekre vonatkozik, melyeknél egy vagy több nyomódúgattyút egy — az utóbbi esetben közös — csavarorsó indít mozgásnak. A találmány czélja az, hogy az ily kenőkészűlékek tartósságát nagyobbítsuk, illetve hogy megbízható működésüket biztosítsuk. A csatolt rajzon a szóban lévő találmány tárgyát képező kenőkészűlék az 1. ábrán függélyes metszetben, a 2. ábrában az 1. ábra (A—B) vonala szerint vett metszetben látható. Sok ily kenőkészüléknél a hiányos működés a csavarorsóra gyakorolt nyomásnak az állványra való átvitelére szolgáló berendezésekre vezetendő vissza. Az erre a czélra szolgáló és a csavarorsót gyűrűalakban körülvevő fölületek ugyanis csakhamar nagy mértékben kopnak, kölcsönösen annyira egymásba csiszolódnak, hogy egész fölűletüköu egymáson fekszenek, hogy tehát közéjük kenőanyag be nem juthat, ezért azután annyira súrlódnak egymáson és annyira egymásba maródnak, hogy a csavarorsó tökéletesen megszorul és a kenőkészűlék a szolgálatot fölmondja. Az ellennyomást fölvevő fölületek kopása gyakran még tovább megy, ennek következtében a csavarorsó hosszirányában eltolódik és a ráékelt hajtó fogaskerék az abba fogódzó csavarral szemben eltolódik. Minthogy ennek következtében ez a két rész nem fogódzik pontosan egymásba, egyrészt a fogaskerék fogai, másrészt a csavar menetei nagy mértékben kopnak és csakhamar eltörnek. A csavarorsót, gyűrűalakban körülvevő és a nyomásnak a gépállványra való átvitelére szolgáló ellendarabot eddig elkerülni nem lehetett, minthogy a csavarorsó az ágyaláson túl is meg volt hosszabbítva, hogy az orsóra a kenőkészűlék töltésénél az orsó gyors visszafelé való mozgását előidéző forgattyút föl lehessen húzni. A szóban levő találmány szerint a nyomást átvivő támasztófölületek az állványban oly helyeken vannak alkalmazva, hol tapasztalás szerint a súrlódás minimális, mi egyúttal a csavarorsó forgatására szükséges munkát is kisebbíti. A csavarorsó támasztófölűletei, mint az a csatolt rajzon látható, az (a) csavarorsó két homlokfölűletével szemben vannak alkalmazva, nevezetesen a fölső támasztófölűlet a (b) keresztfejben, az alsó támasztófölűlet pedig a hengerek által képezett (c) testben. A csavarorsó visszafelé forgatására a két (d) és (e) kerék által képezett áttevés
