18028. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet gázmótorok táplálásának szabályozására

- 2 rúd megemeli a (6) szelepet és ezáltal nagyobb mennyiségű hajtó fluidumot bocsát a hengerbe. Ha azonban a sebesség növe­kedik, akkor a regulátor akként működteti a szelepet, hogy a beáramlási nyílás szűkít­tetik és ezáltal kevesebb hajtó fluidum áram­lik a hengerbe. A 3. és 4. ábrákban bemutatott fogana­tosítási alaknál a szelep akként van elren­dezve, hogy annak zárt állásánál a gáz és levegő nem keveredhetnek össze egymással, a hol is a szeleprúd az előbb leírttal azonos módon vau a regulátorral összekötve. A szelep maga természetesen tetszőleges szer­kezetű lehet. Az 1. és 2. ábrákban föltüntetett elrende­zésnél a gáz és levegő a szelepen való át­haladás előtt keveredik össze a szelepkam­rában, míg a 3. és 4. ábrákban bemutatott szerkezetnél, a levegő és gáz csak akkor keveredhetik össze, mikor mindkét fluidum már beáramlott a (3) csőbe. Ez utóbbi eset­ben a szelep és a henger közt keverőkam­rát rendezhetünk el. A gázt bebocsátócsőben a nyomás csök­kentésére szolgáló szelepet rendezhetünk el, melynek segélyével a gáz nyomását köze­lítőleg légköri nyomásra csökkenthetjük úgy, hogy a hengerbe bocsátott levegő és gáz keverési aránya körülbelül állandó marad, ha a szabályozó csapokat egyszer megfele­lően beállítjuk. A jelen találmány tárgyát képező szer­kezet különösen azon esetre vonatkozik, ha aránylag gyönge fűtőképességű gáz hasz­náltatik keverve közel egyenlő mennyiségű levegővel; alkalmazhatjuk azonban azt minden más esetben is. SZABADALMI IGÉNY. Szerkezet gázmotorok táplálásának szabá­lyozására, jellemezve egy a hajtó fluidum bebocsátására szolgáló csőben elrende­zett, a regulátorral összekötött és általa működtetett (6) szelep által, a hol is a hajtó fluidumot képező levegő és gáz keverési aránya a gáz és a levegő be­bocsátására szolgáló csövekben elrende­zett szabályozó csapok segélyével sza­bályozta tik. (1 rajzlap melléklettől.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA bUDAPBSTBN

Next

/
Oldalképek
Tartalom