18025. lajstromszámú szabadalom • Regulátor vezérmű explóziós mótorok számára

_ 4 — két hengerű, négy ütemű motornál alkalmazva van leírva, melynek forgattyúi 300° távolságban vannak, világos, hogy a találmány ép úgy alkalmazható két ütemű motorokra. egy hengerű motorokra vagy kettőnél több hengerű motorokra is. melynek forgattyúi más irányú váltakozó állással bírnak. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vezérmű exploziós motorok számára, jellemezve az által, hogy az (e) emeltyű, melyet az (a) tengely (c) bütyke hoz lengésbe, közvetlenül hat az (r) rúgó által zárva tartott (f) kibocsátó szelepre. 2. Az 1. alatt igényelt vezérműnél exczentrikus (h) tengelyre szerelt (e) emeltyű, mely (h) tengely egy regulátor által forgattatik és ezáltal a mótor sebessége szerint a kipuffogó szelep nyitásának és zárásának időtartama változik. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt vezér nűnél (a) tengelyen (X) regulátor és (R) ellenrúgó segélyével eltolható (k) kúpkerék (h°) exczentertengelyre ékelt exczentrikus (j) kúp-szektor alkalmazása olyképen, hogy a kúpkerék által többé-kevésbé emelt szektor az exczentertengelyt elfordítja. 4. Az t., 2. és 3. alatt igényelt vezérműnél az (a) tengelyt és (k) kúpkereket összekötő zárómű, melynél az egyik (1) rész az üreges (a) tengelyben eltolható (b) rúddal (bl) peczek által van összekötve, mely utóbbi az üreges tengely hosszhasítékából kinyúlik. 5. Az 1., 2. alatt igényelt vezérműnél az exczentertengely forgócsapjai számára szolgáló csapágyak, melyek fölül annyira ki vannak vágva, hogy a forgócsapokat szabadon el lehet azokban helyezni, míg a (t) csapágyhüvelyek oldalról tolatnak be a csapágyakba. 6. Az 1. alatt igényelt vezérműnél ovális keresztmetszetű csőből készült (e) lengő emeltyű. 7. Az 1. alatt igényelt vezérműnél az (e) emeltyűnek azon végén, mely a kipuffogó szelepre támaszkodik, (m) gyűrű elrendezése, mely az (n) csavarorsót magába foglalja úgy, hogy a gyűrű (o) zárócsavarjának meghúzásakor a csavarorsó rögzíthető. 8. Az 1. alatt igényelt vezérműnél a közös forgótengelyen egymás mellett tetszőleges számban elrendezett emeltyűk alkalmazása, az ugyanolyan számban egymás mellett elrendezett hengerek kipuffogó szelepeinek jókor való nyitására és zárására. 9. Az 1. alatt igényelt vezérműnél az (f) kipuffogó szelepnek két (r r) csavarrúgó által való fölfiiggesztése, melyeknek egyik vége a szeleporsó szabad végén megerősített (s) hüvelybe és másik vége szilárd csapszög körűi forgó kétkarú emeltyűbe van beakasztva. i (2 rajzlap melléklettel i JALLAS 3ÉSZVÉNY1 <RSASÁG NYOMDÁJA BUDAPUSTBT.