17822. lajstromszámú szabadalom • Mindennemű járműhöz alkalmazható automobil előfogat

mely rendszerű kocsi hozzákapcsolható legyen, tehát oly kocsik, melyeknek mellső oldala többé vagy kevésbbé magas, az (r) rugókat hordó részek (v) csavar segélyével magassági irányban beállíthatók. A mellékelt rajzlapok ábráin a találmánybeli előfogat egy könnyű kocsihoz van alkalmazva. hol az: 1. ábra annak oldalnézetét, a 2. ábra előlnézetét, a 3. ábra fölülnézetét mutatja be, hol az utóbbi ábráknál a vontatandó jármű nincs föltűntetve. (e) az előfogat kormányzására szolgáló kerék. Ezen keréknek folytatását képező csap végtelen csavarmenettel bír s annak közvetítésével hat a merőlegesen álló tulajdonképeni kormánytengelyre. Az említett (e) kormánykerék oly módon van elhelyezve, hogy az annak fogantyúját érintő merőleges vonal csaknem teljesen összeesik a kapocsszög tengelyével. Ezen elrendezésnek czéliát az képezi, hogy akkor, amidőn az előfogat kanyarodás alkalmával a kapocsszög körül elforog, a vontatott kocsi mellső bakján ülő vezetőnek mindig kezeügyében maradjon az említett kormánykerék. Természetesen, nemcsak a kormánykerék, hanem a mótor szabályozására szolgáló (cl) emeltyű is oly módon van elrendezve, hogy az annak fogantyúját érintő merőleges vonal szintén a kapocsszög közelében halad el. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Automobil előfogat, vagyis oly négykerekű mótorjármű, mely bármily rendszerű kocsinak mellső kerekei helyére szerelhető, még pedig oly módon, hogy a vontatott kocsinak támaszkodó pontja az előfogat két tengelye közé essék, vagyis, hogy a vontatott kocsi mellső részének súlya az előfogatnak négy kerekére egyenletesen elosztassék. 2. Az 1. igényponttal védett előfogatnál a bekapcsolandó jármű fölvételére szolgáló keretnek magassági és hosszanti irányban eltolhatóan való kiképzése, azon czélból, hogy az előfogat bármily rendszerű kocsi vontatására alkalmas legyen. 3. Az 1. igényponttal védett előfogatnál a vontatandó kocsi (s) dörzskoszorújának fölvételére szolgáló (p p) részeknek oly módon való elrendezése, hogy azok (g) hasítékokban eltolhatók azon czélból, hogy kisebb vagy nagyobb átmérővel bíró dörzskoszorúk befogadására alkalmassá tehetők legyenek. 4. Az 1. igényponttal védett előfogatnál a mótor szabályozására, valamint az előfogat kormányzására szolgáló (d e) alkatrészeknek oly módon való elrendezése, hogy az azokat érintő merőleges keresztülmegy, vagy közelében halad el a vontatandó jármű bekapcsolására szolgáló kapocsszögnek. :s rajzlap melléklettel.) p allas ré8zvénytáa8a8ác. nyomdája 6u0apest6h