17775. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vasúti vonalak nyomtávolságának mérésére

• Mi Megjelent 1900. évi április hó 20-án. MAGY. szabadalmi KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 17775. szára. VII/o. OSZTÁLY. Berendezés vasúti vonalak nyomtávolságának mérésére. von olekiewicz antal mébnök varsóban. A szabadalom bejelentésének napja 1899 augusztus hó 19-ike. A szóban lévő találmány tárgya egy berendezés, mely vasúti vonalak nyomtávolságának mérésére és annak meghatározására szolgál, hogy a sínek keresztirányban nem tolódtak-e valamely ponton. A berendezés a nyomtávolság hibáit egy egyenletesen mozgó szalagra jegyzi föl, azonkívül pedig azt a pontot, hol a nyomtávolság megváltozott, oly módon, hogy a sínt valamely szembeszökő színű festékkel festi be, magán a pályán is jelzi. A berendezés lényegében véve egy keretből áll, mely egy hajtány kocsin vagy más járművön van fölszerelve. Ebben a keretben két lejtősen álló kerék van megerősítve, melyek ferde helyzetű kerékabroncsukkal a sínfejeken futnak. A kerekek megerősítő berendezései fölül csűsztató-rudakkal vannak összekötve, melyekre egy rúgó oly módon hat, hogy a kerekek állandóan a sínfejekre szoruljanak. Az egyik mérőkerék csúsztató rúdjai megfelelően ágyazott hengerekkel vannak ellátva, melyek fölött egy papírszalag fut. A papírhengereket kúpkerékáttevés segélyével a mérőkerék hajtja, úgy hogy a papírhengerek állandóan a mérőkerék sebességével arányos sebességgel forogjanak, illetve nyugalomban maradjanak, ha a mérőkerék leemeltetik a sínről. A másik mérőkerékkel összekötött csusztatórudak valamely írószerszámot (íróónt vagy színes czeruzát) viselnek, melyet egy gyönge rúgó szorít állandóan a papírcsíkra, úgy hogy erre a papírhengerek forgásánál egy folytonos görbét rajzol. A papírra azonkívül kis festékeit korongok fekszenek, melyek a papírra a megengedett eltérések határát jelző vonalakat rajzolnak. Minthogy a mérőkerekeket a csúsztatórúdra ható rúgó állandóan a sín felé szorítja, a csúsztató rúdjukkal együtt eltolódnak, annak megfelelően, hogy a nyom szélesedik-e vagy megszűkül-e. Ezt az eltolódást a papírcsíkra egy görbe alakjában rajzoljuk föl, mely a festékelő korongok által létesített színes vonalak között fekszik, vagy azokon túl lép. Hogy a pálya ama szakaszait, hol a nyomtávolság a megengedett hiba határokon túl változik, magukon a síneken is jelezhessük, a mérőkerekek csúsztatórúdjai vagy ezek közül csak az egyik csapokkal állanak összeköttetésben, melyek egyes festéktartályokat zárnak el. A csusztatórudak eltolódásánál ezek a csapok időszakosan kinyiinak, úgy hogy a tartályban lévő festék kifolyhatik. Ebből a czélból a tartályban bizonyos nyomás létesíthető, hogy a folyadék a kellő nyomással fecskendezzék ki. •