17763. lajstromszámú szabadalom • Újítás járművekkel együtt mozgó sineken

Ezen csatornáknak oldalas falait czélszerű a gördülés síkjához képest rézsútosan el­rendezni, a mint ez a 10b. ábrából látható. A 10. és 11. ábrákban ezen öves síunek czélszerű foganatosítási alakjai vannak föl­tüntetve. A 10. ábrában ezen sínnek alkat­részei részben vaslemezből, részben tölgy­fából, a 11. ábrában kivétel nélkül aczél­lemezből készülteknek vannak föltételezve. A gyors mozgásnál föllépő rázkódtatáso­kat az által küszöbölhetjük ki, hogy az egyes, egymással érintkező részekbe (38) gummivánkosokat ágyazunk (6. ábra). SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítások övsíneken, jellemezve a kerék körül elrendezett (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) * sínszegmenteket egymással csuklósan ösz­szekötő (9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16) csapokra fölfüggesztett, ezen sínszegmen­teket körülövező és a keréknek két-két sínszegment közötti részén folytonos föl­fekvési fölületet nyújtó (17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24) talpak által. 2. Az 1. alatt igényelt újításokkal ellátott övsíneknek egy foganatosítási alakja, jel­lemezve a sínszegmentek végein hossz­irányban kiképezett hosszúkás csapágyak­ban a gördülési síktól bizonyos (m) távol­ságban szabadon mozgó (9, 10, 11 . . . 16) csapokra fölfüggesztett (17, 18, 19, 20 .... 24) talpak által. 3. Az 1. alatt igényelt újításokkal ellátott övsíneknek egy foganatosítási alakja, jel­lemezve lemetszett, illetve meghajlított (1', 2', 8') sínszegmentek (4. és 5. ábra) köré szerelt (17, 18, 19 ... . 24) talpak által. 4. Az 1. alatt igényelt újításokkal ellátott övsíneknek egy foganatosítási alakja, jellemezve a befelé szélesbedő, a kerék­abroncs befogadására szolgáló (1, 2 ... . 8. 9. I 10. 8) sínszegmentek (10b. ábra) köré szerelt (17, 18, 19 ... . 24) talpak által. Az 1. alatt igényelt újításokkal ellátott övsíneknek egy foganatosítási alakja, jellemezve az (1, 2, ... 8) sínszegmen­tek befogadására szolgáló, csatornaala­kúan kiképezett (17, 18 .... 24) talpak által. Az 1. alatt igényelt újításokkal ellátott övsíneknek egy foganatosítási alakja, jel­lemezve az (1, 2 8) sínszegmen­tekkel (33) villák és egymásra merőle­ges (34 és 35) csapok által összekötött lapos (17, 18 ... . 24) talpak által (9. és 9a. ábra). Az 1. alatt igényelt újításokkal ellátott övsíneknek egy foganatosítási alakja, jellemezve az egyes sínszegmentek össze­köttetésére szolgáló, esetleg a talpak fölfüggesztésére is alkalmazható kétoldalt kiszögellő (25, 26, 27, 29) stb. csapokkal (2. és 11. ábra) ellátott sínszegmentek köré szerelt (17, 18 24) talpak által. Az 1. alatt igényelt újításokkal ellátott övsíneknek egy foganatosítási alakja, jel­lemezve az esetleg a talpak megerősíté­sére is szolgáló átjáró csapokat befogadó, kifelé szélesbedő (36) falakkal bíró hasí­tékok segélyével egymással összekapcsolt sínszeginentek közé szerelt (17, 18. . . 24) talpak által (8. ábra). Az 1. alatt igényelt újításokkal ellátott övsíneknek egy foganatosítási alakja, jel­lemezve a sínszegmentekkel való össze­kötésre szolgáló (32) hasítékokkal (7. ábra) ellátott (17, 18 . . . 24) talpak által. Az 1. alatt igényelt újításokkal ellátott övsíneknél az igen gyors mozgásnál föl­lépő rázkódtatás csökkentése czéljából (26) gummivánkosok elrendezése. (1 rajzlap melléklettől.) PALLA8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Oldalképek
Tartalom