17659. lajstromszámú szabadalom • Berendezés kőzeteknek kifűrészelésére

zített, az (53) horonyban elrendezett ék megakadályozza a (44) hüvely forgását. A gyors fölvontatás az előbbihez hasonlóan szakaszosan végeztetik, megtartván a (49) i fogaskereket a (44) hüvelyen kivéve, ha a kötél feszülése elegendő ezen fölvontatás eszközlésére, a mikor is elég a (44) hüvelyt megoldani. Ha nagy erőt kell alkalmazni a (38) ko­rongnak a kőzetből való kihúzására, a (28) végtelen csavar tengelyére forgattyút alkal­mazunk és azt a (27) zárókerék kikapcsolása után a megfelelő irányban forgatjuk. A minta 18., 19. és 20. ábrákban föltün­tetett foganatosítási alakból kitűnik, a záró­kerékkel való mozgatást ellensúllyal való működtetéssel helyettesíthetjük. Ezen esetben a (43) fogazással ellátott (44) hüvely erősen hozzászoríttatik a (37) csőre; az (54) fogaskerék kapcsolódik ezen fogazással és tengelyén az (55) zárókereket, valamint az (56) forgattyút hordja; ezen tengelyen a nagy (57) emeltyű is van sza­badon forgathatóan elrendezve. Ezen emeltyű a kettős (58) kilincset hordja, mely jobbra és balra működik és rúgó segélyével tartatik meg hatástalan állásban. Ha a (38) korongot le akarjuk stilyeszteni, akkor az (58) kilincs alsó ágát bekapcsoljuk az (55) zárókerékbe és az (59) súlyt működtetjük, mely az emeltyű különböző pontjaiban rögzíthető és ennél­fogva különböző nyomást és íg}' különböző sebességeket fog előidézni. Ha az (57) emeltyű alsó végállásába ér­kezett, fölemeljük azt, miközben az (56) for­gattyú segélyével megakadályozzuk, hogy a (37) cső fölszálljon. Ha a (44) hüvely végighaladt a pályáján, az (52) szorító lemez segélyével visszatartjuk a (37) csövet; a kettős (58) kilincset hatás talan állásába helyezzük és miután megol­dottuk volt a (44) hüvelyt, ezt az (54) fogas­kerék és az (56) forgattyú segélyével föl­emeljük, azután pedig ismét rögzítjük, hogy az siilyesztő működését az (59) súly hatása alatt folytassa, Ha a (38) korong befejezte működését, azt az (56) forgattyú és az (54) fogaskerék segélyével gyorsan fölhúzzuk, a mikor is az (57) emeltyűt működésen kívüli és kettős kilincsét hatástalan állásban tartjuk. A mint a 21. és 22. ábrákból láthatjuk, a (3) fűrészelő kötél a helyett, hogy a (38) korongokról függélyesen vezettetnék a (38) korongokkal egy függélyes síkban elrende­zel t (60) vezető korongok közvetítésével a (61) korongokra vezethető, melyek mind­egyike egy-egy (60) koronggal együtt egy-egy (62) oszlopra van szerelve. Ezen elrendezésnél a (38) korong nem­csak egy pontban fogja működtetni a kötelet a kőzetre; azon mértékben továbbá, a mely­ben a kötél le fog szállni a szakadozott vonallal jelölt állásba, az a kőzetben ki fogja vágni azon utat, melyet a bemélyedő korongnak követnie kell. Ez utóbbi tehát kisebb méretű lehet, mint az előbbi foganatosítási példában és ennek daczára jobb vezetéket fog képezni a kötél számára, mely nem lesz kitéve annak, hogy lecsússzék a korongról oly befolyások alatt, melyek könnyen föllépnek, ha a korong aránylag nagy fölületben érintkezik a kő­zettel. Ha közepes méretű korongokat kivánunk használni, a kőzetbe több egymás mellett lévő (63) lyukat létesítünk, pl. oly módon, a mint azt a 23. ábra mutatja. A korong, a kötéllel együtt való leszállása közben könnyen átvágja az egyes lyukak közt meg­maradt vékony kőzetréteget és így volta­képen oly üregben halad, mely legalább is oly hosszú, mint saját átmérője és oly szé­les. mint egy egyes lyuk átmérője. Ugyan­ezen czélt érnők el természetesen akkor is, ha specziális fúró szerszámmal mindjárt oly hosszúkás lyukat fúrnánk, mely egy bizo­nyos méretű korongnak megfelel. Három vagy több egymás mellett lévő lyuk elren­dezése nevezetesen azon előnyt nyújtja, hogy a kötelet állandóan és gyorsan lehet homok­kal és vízzel ellátni. Világos, hogy ha ezen utóbbi elrendezéssel a 21. és 22. ábrában föltüntetettet kombi­nálnók, sokkal nagyobberedményeket érnénk el. Ezen esetben nemcsak azon előnyöket használhatnék föl, melyeket közepes vagy kis méretű korong vagy bő kerületi horony-

Next

/
Oldalképek
Tartalom