17646. lajstromszámú szabadalom • Hűtés czéljából légbevezető csatornába fölfüggesztett gyutaccsal ellátott lángzó

Megjeleni IÍM)0. évi április lió 7-én, MAÜY SZABADALMI KIIl. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 17646. szám. Il/d OSZTÁLY. Hűtés czéljából légbevezető csatornában fölfüggesztett gyutaccsal ellátott lángzó. BURKERT ÁRMIN KERESKEDŐ ÉS TÍMÁR IGNÁCZ IGAZGATÓ BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 szeptember hó 10 ike A jelen találmány tárgyát hűtés czéljából légbevezető csatornában fölfüggesztett gyutaccsal ellátott lángzó képezi, melynél a gyutacs platindrótokkal vagy hasonlókkal van ellátva, hogy föltétlenül biztos gyújtást érjünk el. Az eddig ismeretes ily gázöngyújtók ugyanis azon hátránnyal bírtak, hogy a kellő mennyiségű oxygén hiányában nem gyújtottak biztosan és hogy a gyutacsok ennek folytán hamar megtagadták a szolgálatot, azaz egyáltalján nem gyújtottak és újakkal voltak helyettesítendők. Mindezen hátrányokat a jelen találmány tárgyát képező gyutaccsal és platindrótokkal ellátott gázöngyújtóval elkerüljük, mely a mellékelt rajzban gázízzófényü lángzók számára foganatosított két példában van bemutatva. A találmány szerint a platindrótokkal bíró gyutacsot közvetlenül a lángzó fölött rendezzük el, a mikor is előnyös a gyutacs tartóját illetve az ízzótest tartó-peczkét elegendően tűzálló anyagból, mint zsirkőből. magnéziából, őrölt kovából vagy ezeknek keverékéből előállítani, hogy alkalmas légbevezetéssel a gyutacsot a platindrótokkal együtt mindenkor hűtve tartsuk. Az 1. és 2. ábrában egy gázízzófényü lángzó fölső része van bemutatva, és pedig az 1. ábrában a harisnyának czentrális, a 2. ábrán pedig annak oldalas fölfüggesztésével. A lángzó két átellenes oldaláról a rézsútosan fölfelé vezetett és fölül a (b) csővé egyesülő két (a) csövön keresztül a levegőt a fölső (c) lemeznek kis (d) szélesbedésébe vezetjük; mivel az (f) gyutacs a (g) platindrótokkal ezen (d) szélesbedésbe beiiyúl, mindkettő a beáramló levegő által mindenkor hűttetik és oxygénnel tápláltatik. A lángzófőberi elrendezett, a gáz és a levegő összekeverésére szolgáló szerkezet a rajzban nincs részletesebben föltüntetve, mivel ez a találmány lényegére jelentőséggel nem bír. Az előbb leírt légbevezetés által üzemzavarok teljesen ki vannak zárva és az ily gyutacsok az eddigieknél sokkal hosszal)!) ideig használhatók. Ajánlatos a (b) légcsőtől oldalt még kis (m) kibocsátó nyílásokat (3. ábra) elrendezni, melyek kevés gázt vezetnek a gyutacshoz, mi által gyors gyújtást érünk el. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hűtés czéljából egy légbevezető csatornában fölfüggesztett (f) gyutaccsal ellátott lángzó.