17636. lajstromszámú szabadalom • Életmentő vizijármű

Megjelent 1Í)00. évi április hó 6-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 17636. szám. XV/C. OSZTÁLY. Életmentő vizijármű. REKETTYE JÓZSEF MÁV. HIVATALNOK ÉS BAKSAY JÁNOS ÁRVASZÉKI ÜLNÖK RÁKOSPALOTÁN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 október hó 12-ike. Jelen találmány tárgyát oly vizijármű képezi, mely nemcsak kisebb-nagyobb viziutak megtételére különösen alkalmas, hanem azonkívül könnyű szerkezete s egész kiképzése folytán czélszerűen fölhasználható életmentő készülék gyanánt is, pl. tengeri utazásoknál, mely esetben az illető hosszú járatú hajón a mentőcsónakokon kívül a talál mánybeli mentőkészüléknek is megfelelő számban kell jelen lennie. A találmánybeli vizijárműnek a mellékelt rajzlap ábrái egyik példa gyanánt szolgáló kiviteli alakját mutatják be, hol az: 1. ábrának jobbfelőli oldala annak függélyes metszetét; míg ugyanezen ábrának balfelőli oldala vízszintes metszetét, a 2. ábra pedig oldalnézetét mutatja be. Ezen készülék főalkotó részeit az (a) tengelynek két végére szerelt (b b) vizikerekek képezik, melyek megfelelő anyagból vannak előállítva s tulajdonképen a léggel telt (c c) gyűrűs terek által képeztetnek. Ezen gyűrűs térhez két oldalról (d d) tartók vannak erősítve, melyeknek megfelelő furatában az (a) tengely rögzítve, ill. ékelve van, azon czélból, hogy az (a) tengelynek forgattyúvá kigörbített (f) részének forgatása alkalmával a vizikerekek szintén forgásba helyeztessenek. A vizikerekeknek (c) gyűrűs téren belül eső része nyitott s ezen térben, (d) tartók mellett két oldalról (g) karok s az ezekhez csuklósan csatlakozó (h) karok közvetítésével (i) ülőhelyek vannak lazán fölfüggesztve oly módon, hogy (a) tengelynek forgása alkalmával ezen (g) karok természetesen a forgásban részt nem vesznek. Az említett ülőhelyek alsó oldalához a (k, k, I, m) karokból álló merevítő szerkezet csatlakozik, melynek alsó (n) rúdja az (i) ülőhelyen levő személyek lábának támasztékául szolgál ? A két (b b) vizikerék között (a) karra (o o) karok közvetítésével (p) kosár van fölfüggesztve, melynek mérete tetszés szerint határozható meg s ahhoz képest több vagy kevesebb személy befogadására, uti podgyászokuak és hasonlóknak beraktározására szolgálhat. Ezen kosár, mint az 1. ábrából látható, oly módon van fölfüggesztve, hogy az a vízbe nem érhet. A vizikerekeknek külső oldalán (r, r, r...) lapátok foglalnak helyet, melyeknek segélyével az előbbiek forgatásuk alkalmával a vízben támpontot nyernek s ez által az egész járműnek haladását biztosítják. A jármű kezelése igen egyszerű. Az utasok a két vizikerék gyűrűs tere által hatá-