17589. lajstromszámú szabadalom • Berendezés fémlemezekből alkotott gyűrűknek villamos gépek és mótorok tokjában való megerősítésére

Megjelent 1.900. évi április hó 4-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 17589. szám. VII/g. OSZTÁLY. Berendezés fémlemezekből alkotott gyűrűknek villamos gépek és motorok tokjában való megerősítésére. SIEMENS & HALSKE CZÉG BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 szeptember hó 15-ike. Az egy- vagy többfázisú váltakozó áramra berendezett indukcziós motoroknál a helytálló és a forgó rész között, a mi nt az ismeretes, csak igen kis levegőrétegnek szabad lennie; ezért e két részt lehetőleg szabatosan kell egymással központosítanunk. A jelen találmány szerint ezen központosítás föladatát igen egyszerű módon oldhatjuk meg. A magnetikus hatású, vaslemezekből készült (a) gyűrűt a lemezeknek egy pontosan megmunkált hengerre rétegekben való fölillesztésével állítjuk elő, mely lemezeket aztán egy sor (b) szögecs vagy csap segélyével egyesítjük egymással. Az ekként előállított gyűrűt, miután íizt belül kiesztergályoztuk, dróttekercseléssel látjuk el és a tekercseléssel ellátott gyűrűt azután a (c) tokba toljuk, melyben az három vagy több egymástól egyenlő távolságban a (c) tok falán keresztülcsavarolt (d) csavar által tartatik meg. Az egyes csavarok megeresztése vagy meghúzása által aztán a hengeres furatnak tengelyét akként állíthatjuk be, hogy az pontosan összeessék a mótor tengelyének középvonalával. A (d) szorítócsavarok végükön csapokkal vannak ellátva, melyek kisebb motoroknál az (e) gyűrűnek egyszerű mélyítéseibe fekszenek be. Nagyobb motoroknál előnyös a gyűrűt ezenkívül még hornyokkal is ellátni, melyekbe az (f) rugókat illesztjük be, melyek mindkét oldalon a (g) nyúlványokkal az (a) gyűrűt körülfogjuk és a (d) csavarok csapjai számára megfelelő lyukakkal vannak ellátva. A szorító csavarokat magukat bármely ismeretes módon biztosíthatjuk úgy, hogy azok még folytonos rázkódtatások következtében sem lazulhatnak meg. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés fémlemezekből alkotott gyűrűknek villamos gépek és motorok tokjában való megerősítésére, azáltal jellemezve, hogy egy (a) gyűrű három vagy több, egymástól egyenlő távolságban sugarasan elrendezett, a külső tokon keresztül csavarolt (d) csavarcsoport által rögzíttetik, mely csavarcsoportok a gyűrűt vagy közvetlenül vagy közvetve hornyokba fektetett (f) rúgók segélyével tartják meg oly czélból, hogy a gyűrű pontos központosítását lehetővé tegyék. 1 rajzlap melléklettel.) PALLA9 HÍSZVÉNY TÁRSAIJKO NYOMDÁJA BUDAPESTEN