17546. lajstromszámú szabadalom • Zenélő automata készülék
- 12 -korong vau lejátszva és mi az elsőt szeretnők hallani. Erre csak az szükséges, hogy a mutatót a megengedett irányban addig elforgassuk, míg az a (12)-re nem kerül, úgy hogy ha a készüléket megindítjuk, a kocsi önműködően jut azon állásba, a melyben az első kótakorong a határos állásba emeltetik. A mellékelt rajzoknak 22—25. ábráiban a kótakorongok megemelésére szolgáló szerkezetnek más foganatosítási alakja van föltüntetve. A már leírt foganatosítási alaknál a (101) karok megemelésére aktiv erővel történik, míg azoknak sülyesztése saját súlyuk és az azokat megterhelő kótakorong súlya által foganatosíttatik. Világos, hogy ekként a (101) karok sülyesztéae a (99) rudak természetétől függ, úgy hogy azok esetleg leszállásuk közben megakadhatnak. Ezen hátrányok elkerülése végett a következő elrendezést fogantosítottuk, melynél a (101) karok mindkét irányban aktiv erővel mozgattatnak. A helyett, hogy mint az előbbi foganatosítási alaknál, egy-egy (104) szalagnak szabad végét a (101) karokhoz kötnők, a jelen elrendezésnél két-két szalagot alkalmazunk. Az egyik szalag a (101) karhoz pl. a (201) ponton van hozzákötve (23. ábra) és szabad vége a (99) vezeték alsó végén elrendezett (292) csiga dörül a (203) csigán át a (204) csigára tekerve ennek pl. (205) pontjához van megerősítve. Ezen (204) csiga a (206) tengelyre van ékelve, mely az előbbi foganatosítási alaknak (107) tengelyének felel meg. A (204) csigák mellett egy-egy (207) csiga (22. ábra) van a (206) tengelyre ékelve. Ezen csigákra egyegy (208) szalagnak egyik vége van megerősítve és ezen szalagok a (200) szalagokkal ellenkező irányban vannak a csigák körül göngyölítve. A (208) szalagok • másik vége a (101) karok (109) pontjához van erősítve. Ezen elrendezés következtében a kótakorongokat szállító (101) karok a (206) tengelynek hármilyen elforgatásánál mindig aktiv erővel mozgattatnak. A (206) tengely a (210) csiga által forgatta tik, mely alapjában véve az előbbi foganatosítás (108) Csigájának felel meg. A (211) szalagnak egyik vége ezen (210) csigába van (erősítve, míg másik vége a (212) csigához van kötve, mely a vele összekötött (213) fogaskerékkel bír. Ezen fogaskerékkel a (214) fogazott szektor kapcsolódik, mely (215) csapja körül forog (23. ábra) és mely a (217) antifrikeziós görgőt hordó (216) toldattal bír. A (217) antifrikeziós görgő egy bütykös korong fölületén vezetődik; ezen bütykös korong által a fogazott szektor mindkét iránybaji kényszermozgásúan lendíttetik el. Az említett bütykös korong a (39) dob által hordatik. Végre a 22—25. ábrákban a (37) tengely működtetésére szolgáló szerkezetnek egy más foganatosítási alakja van föltüntetve, mellyel a tengely kényszerítetten, még pedig eltérőleg a föntebb leírt szerkezettől, rúgók hatásától függetlenül mozgatható. Ezen elrendezéssel a szerkezet megakadás eshetőségeinek nincs annyira alávetve, mint az előbb leírt elrendezéenél A (39) dobon négy (220 221 222 223) bütyök van elrendezve (25. ábra), melyek a (62) bütyköket helyettesítik. A (220) és (221) bütykök egy és ugyanazon haránt síkban vannak elrendezve, míg a (222) és (223) egy másik harántsíkban fekszenek. A (220) és (221) bütykökkel egy a (37) tengelyre a (226) csavar által rögzített (225) tartón elrendezett (224) antifrikeziós görgő működik együtt. Ugyanezen tartón még második (227) antifrikeziós görgő is van 'elrendezve, 'mély á (222 és 223) bütykök befolyása áll. Ezen elrendezés által a (37) tengely és a vele összefüggő részek kényszerítetten mozgattatnak mindkét irányban. Ha ugyanis a (39) dob a berajzolt nyíl irányában forog (25. ábra), akkor a bütykök egymásután a nekik megfelelő antifrikeziós görgőkkel kapcsolásba jennek, miáltal a (225) tartó és vele együtt a tengely is a 25. ábrában föltüntetett állásba 1 említtetnek és ebben addig rögzíttetnek, míg a bütykök újból nem működtetnek. SZABADALMI IGÉNYEK 1. Pénzfcedobás által működtetendő mechanikus zenélő automata önműködően a
