17523. lajstromszámú szabadalom • Ellenőrző zár

Meg-jelent 11)00. évi márczius lió 28-án. MAGY SZABADALMI KíK HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 17523. szám. Vlll/d. OSZTÁLYEllenőrző zár. ZEMLÉNYI ISTVÁN MAGÁNZÓ BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 junius hó 23-ika. Jelen találmány tárgya egy ellenőrző zárszerkezet, melyen az ellenőrző egyén igen egyszerű módon és biztosan megvizsgálhatja, hogy az illető zár az elzárás óta nem lett-e kinyitva. A mellékelt rajzon: az 1. ábra egy ily szerkezetű vasúti kocsizárt mutat bezárt állapotban hosszmetszetben, a 2. ábra ugyanezen zárat hosszmetszetben széjjelnyitva, a 3. ábra az ajtóra erősített zárórudat, a 4. ábra ugyanezt más berendezéssel, az 5. ábra egy gyűjtőperselyt hosszmetszetben ugyauily zárral ellátva, a 6. ábra ugyanezt elölnézetben, a 7. ábra hosszmetszetben ugyanezt széj jelnyitva, a 8. ábra az 1. és 2. ábrában lévő vasúti kocsizárt elölnézetben széjjelnyitva. a 9. ábra ugyanezt elölnézetben becsukva. A kocsizár (1., 2., 3., 4., 8., 9. ábrák) áll egy vaspléhből készült (A) szekrényből, melynek mellső (a) lapja egy nagy négyszögletes kivágással van ellátva, s belé körös körül (m) lyukak vannak fúrva. Ezen (A) szekrény mellső oldalán (b) vaslap látható, mely alól csuklósan van a szekrényhez erősítve. Ezen lap középen ép úgy ki van vágva, mint az (a) lap, s el van látva (n) szögecskékkel, melyek a lap behajtásánál az (m) nyílásokba illeszkednek. A (b) lap fölső része be van hajtva (bl rész) és ez az (A) szekrény fölső lapjára illeszkedik. Az (A) szekrény fölső lapja (q) nyílással, a (b) lap fölső (bl) része (q) nyílással van ellátva, mely nyílások egymásra illeszkednek. Ezen utóbb említett lap előtt látjuk a (C) ajtót, mely függőleges tengely körül csapódik be. Ezen ajtó fölül befelé van hajtva, s ezen (Cl) része a szerkezet fölső lapjára illeszkedik, hogy a készülékbe helyezett (v) papírlaphoz esővíz ne férjen. Az esetleg befolyó esővíz levezetésére szolgál az (o) nyílás az (a) lap alján. A (C) ajtó közepén ki van vágva, s ezen kivágáshoz illeszkedik az ajtó belső felén (c) üveglemez. Az ajtó becsukása egyszerűen úgy történik, hogy az ajtó egyik szögletében lévő (h) bevágás az ajtó kis fölemelésével az (A) szekrényből kiálló (H) horogba illeszkedik s ezen helyzetben az ajtót önsúlya rögzíti. A kocsi ajtójára egy lefelé hajlított (P) vasrudat erősítünk, mely alól egy ruganyos (p) aczéllemezben végződik. A készülék használata a következő : A kocsi ajtaja mellé a kocsi oldalán erősített (A) szekrény (a) és (b) lapja közé egy (v) papír-