17507. lajstromszámú szabadalom • Újítások kerékpárokon

átalakítani, akkor a (19) csavaranyát lecsa­varjuk, a (17) keretcsövet visszatoljuk és az 1. ábra pontozott helyzetébe leforgatjuk, itt a (18) keretcsőbe erősített (24) tokhoz illesztjük és a (19) csavart ezen átcsúsz­tatva a csavaranya segélyével megerősítjük. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hajtószerkezet kerékpárok számára, jelle­mezve egy a hajtótengellyel fogaskerék áttétel segélyével forgatott (3) kerék ál­tal, melynek (4) csapja egy (5) kapcsoló­rúd útján a hajtókerék (6) csapjával van összekötve, mely (6) csap a hajtóke­rék tengelyétől ugyanoly távolságban van elhelyezve, mint a (4) csap a (3) kerék tengelyétől. 2. Szerkezet a kerékpár megtámasztására, jellemezve a kereten csuklósan megerő­sített ollószerű (10 11) lábak által, me­lyek emeltyűk és húzórudak segélyével egy a kormányhüvelyen megerősített (12) emeltyűvel vannak összekötve, úgy hogy ezen emeltyű segélyével felemel­hetők ós leereszthetek. 3. Légabroncsok megerősítésére való szer­kezet, jellemezve a légabroncsokba be­öntött (1.4) lemezek által, melyekre a kerékkoszorú fúrásain átnyúló (13) csa­varorsók vannak erősítve és ezen csavar­orsók csavaranyák segélyével a kerék­koszorún megerősíthetők. 4. Szerkezet az úri kerékpárnak női kerék­párrá és viszont való átalakítására, jelle­mezve az által, hogy a keret fölső víz­szintes (17) csöve a (18) nyeregtartó csővel (19) csavar útján oldhatóan van összekötve, míg másik végén (20) csa­pokkal bír, melyek egy a kormány­hüvelyen csuklósan megerősített (22) csőtoldat (23) hasítékaiban mozoghatnak, továbbá az által, hogy a (18) keretcsö­vön egy (24) tok van megerősítve, mely­hez a (17) keretcső illeszthető és a (19) csavar segélyével ezen helyzetben meg­erősíthető. (t rajzlap melléklettől.; PALLA8 RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJ*. 3JDAPE8TEN

Next

/
Oldalképek
Tartalom