17459. lajstromszámú szabadalom • Explóziós mótor

- 2 -a (j) mótortengely sebességének egy harmadával forgat, hogy az újfajta járásnak megfeleljen. A (b) kipuífogószelepet a (k) exczenter csak egy ütem alatt tartja nyitva, ellenben a hűtő levegő beszívására szolgáló (c) szelepet emeltyűkarja két egymás után következő, ezen hűtőlevegő be- és kilépésének megfelelő ütem alatt tartja nyitva. Ezen motor járása tehát a következő: Az első ütem (a dugattyú előremenetele) az explózió keverék beszivásának felel meg, mit mint fönt említettem, az önműködő (a) szelep idéz elő, a második ütem (a dugatytyú visszamenetele) a kompressziónak és az (r) gyújtó által való gyújtásszakának felel meg; a harmadik ütem (előremenetel: az expandálásnak, motorikus hajtásnak); a negyedik ütem (visszamenetel) az égési termények kihívásának a (b) szelepen át; az ötödik ütem (előremenetel) a hűtőlevegő kifúvásának a (c) szelepen át és végül a hatodik ütem (visszamenetel) a levegő kihívásának ugyanezen szelepen át. Ha ezt a motort automobilek számára akarjuk alkalmazni (mint a rajzon föltüntetett typus esetén), akkor könnyen érthető, hogy lejtős menetnél, hol hajtó erőre nincs szükség, a motort üresen azaz explózió nélkül és ennélfogva tüzelőanyag fogyasztás nélkül járatjuk, mi mellett folyton csak le- 1 vegő lesz beszíva, nem pedig fölváltva gáz I és levegő. E czélból csak a (c) levegősze- ' lepet kell nyitva tartanunk, mit valamely | kényelmesen hozzáférhető, lábbal vagy kéz- | zel működtetett emeltyűszerkezettel eszközlünk. Az állandó levegő hűtésnek már kiemelt azon főelőnyén kívül, hogy a vízhűtés fölöslegessé teszi és sokkal hatásosabb az utóbbinál, egy további igen fontos előny az. hogy a folytonos levegő beszívás és kilökés által ahenger mindengázkilökésután tökéletesen kitisztíttatik, miáltal azon helyzetben vagyunk, hogy a legkülönfélébb explóziókeverékeket használhatjuk az üzemhez, míg ellenben eddig könnyen megesett, hogy máimagában véve hatékony alkatrészekben szegény explóziókeverékeket a kipuffogó gázok annyira hígítottak, hogy nem explozív keverékek jöttek létre, minek folytán a mótor fölmondta a szolgálatot. Végül megjegyzendő, hogy a henger daczára annak, hogy minden ütem alatt egyszer hüttetik a leirt módon levegővel, mégis elég magas hőmérsékletet vesz föl, hogy az explózió előnyös kihasználását biztosítja. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Explóziós mótor jellemezve az által, hogy hatütemű és hogy a henger hűtése czéljából az ötödik ütemnél kiillevegőt szí a hengerbe. mely a hatodik ütemnél ismét kifli vatik. 2. Az 1. igény szerinti explóziósmótornak egy kiviteli alakja, jellemezve egy a henger fenékdarabján lévő (c)segédszelep által, mely automatikusan nyílik és az ötödik és hatodik iitem alatt nyitva marad, hogy a küllevegő be- és kilépését megengedje. (2 rajzlap melléklettől.) P ALIAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA OUDAPE6TEN.