17444. lajstromszámú szabadalom • Nyüstgép mechanikai szövőszékekhez

Megjelent 1900. évi márczius hó 19-én. MAGY. KIRSZABADALMI J|||| HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 17444. szára. XlV/b. OSZTÁLY Nyüstgép mechanikai szövőszékekhez. CH VALIN A FERENCZ TAKÁCS VYSKOVBAN (MORVAORSZÁG). A szabadalom bejelentésének napja 1899 julius hó 19-ike. Ezen nyüstgép egy kiviteli alakja a mellékelt rajzóiban van bemutatva. Az 1. ábra a 6.lábra függélyes keresztmetszete xl—xl szerint ; a 2, ábyu,uJ3. ábra keresztmetszete (x2, x2) szerint, illetőleg a platinák vezetésének alaprajza nagyobbított léptékben; a 4. ábra a platinák vezetőkeretének oldalnézete a 2. ábra szerint; az 5. ábra a kártyahenger tengelyirányú metszete; a 6. ábra a nyüstgép oldalnézete az 1. ábra szerint; a 7. ábra szabályozó készülék a liergerjárat szabályozására; a 8. ábra kézikerék véletlen zavarok esetén való használatra ; a 9., 10., 11. és 12. ábrák jobb- és balnyüstemeltyűk és a 13., 14. és 15. ábrák a henger forgatószerkezete három nézetben : a 16. és 17. ábrák a tárcsa lánczhengerrel elölnézetben és tengelyszerinti metszetben ; a 18. ábra a ny üstemeltyű két nézetben; a 19. ábra a hengerszabályozó-lánczszemek nézetben és kereszmetszetben x3—x3 szerint; a 20., 21. és 22. ábrák platinák a szabályozórúddal két nézetben és keresztmetszetben x4—x4 szerint; a 23., 24. és 25. ábrák a kilincsemeltyű a hengerzárhoz három nézetben: a 26. ábra a zárókerék' nézetben és keresztmetszetben ; a 27. és 28. ábrák a baloldali emeltyűk vezetőrostélya keresztmetszetben x4—x4 szerint és oldalnézetben. (1) és (2) két merőleges oldalfal, melyek között a különböző tengelyek vízszintesen fekszenek. Az oldalfalak (3, 4) keresztdarabokkal vannak merevítve összekötve és ezekkel (5, 6) konzolokra csavartatnak. A gépet (50) tengely által (7, 8) hajtórúd révén hajtjuk, melyek két az (50) tengelyen 180°-kal eltolt és megerősített fogattyún foroghatóan vannak fölakasztva és két kétkarú a (11 és 12) vízszintes tengely körül forogható (9—13. 10—14) emeltyűt működtetnek. Az emeltyűkarok hosszarányai úgy vannak számítva, hogy a (13) és (14) emeltyűkarok végpontjai a (31) és (32) pontok lökethoszszainak megfeleljenek, mint alább megmagyarázzuk. Ezen emeltyűkarok a (19) és (20) késekkel (15) és (16) rudak által vannak összekötve, melyek hossza pontosan szabályoz-