17418. lajstromszámú szabadalom • Indítókészülék villamos mótorok számára

Megjelent 1900. évi márczius lió 14-én MAGY. m Kia SZABADALMI WM HIVATAL SZABADALMI LEII1ÁS 17418. szám. VH/g. OSZTÁLY. Indítókészűlék villamos mótorok számára. PERKINS TAMÁS S. ELEKTROTECHNIKUS IDLEWOODBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 április hó 28-ika. A jelen találmány tárgya indító készülék villamos mótorok számára, mely különösen közvetlen árammal táplált oly motoroknál alkalmazható, melyeknek térmágnesei vagy shunt- vagy compound-tekercseléssel bírnak, a mikor is az indító készülék szerkezete és működése olyan, hogy egy az ellenállásokat bekapcsoló karnak elmozgatása által egy kettőssarkú átkapcsolót működtetünk, mely az említett kar mozgási iránya szerint a vonaláramot zárja vagy megszakítja. Ezenkívül a jelen készülék oly szerkezeti részeket is foglal magában, melyek, mihelyt egy az előre meghatározott maximumnál nagyobb áram folyik át a motor fegyverzetén, önműködően szakítják meg azon mágnes áramkörét, mely az ellenállásokat bakapcsoló kart az összes ellenállások kikapcsolására szükséges állásban tartja meg. Ezen szerkezeti részek segélyével, mihelyt túlterhelés áll be, az ellenállásokat bekapcsoló kar szabaddá tétetik, mely most egy rúgó hatása alatt gyorsan visszafelé mozogva az ellenállásokat az áramkörbe bekapcsolja és végre a kettős sarkú átkapcsoló segélyével az áramkört megszakítja. A mellékelt rajzban a jelen találmány tárgya egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra az indító készülék fölűlnézete. A 2. ábra metszet az 1. ábrának II—II vonala szerint. A 3. ábra az áramkörök kapcsolásait tünteti föl sematikusan. A szigetelő anyagból készült (1) lemezen (2. ábra) a (2) kontaktusdarab és a (3) kontaktuspeczkek (1. ábra) körívben vannak elrendezve, a mikor is a (2) kontaktusdarab hossza több peczek átmérőjének együttes hosszával egyenlő. Az egyes kontaktuspeczkekkel külön-külön összekötött (4) ellenállási tekercsek (3. ábra) az (1) lemez alatt elrendezett (5) szekrényben vannak elhelyezve (2. ábra). Az (1) lemezen ezenkívül forgathatóan a (6) kapcsolási kar van megerősítve, mely a (7) kontaktusrúgóval bír és mely a (2) és (3) kontaktusdarabok fölött csúszik el, mihelyt a kapcsolási kart (8) fogantyújánál megfogva elforgatjuk. A (6) kart rendesen a (9) rúgó a (10) határoló peczekhez szorítja (1. ábra). A (6) kar (11) agyán két (12) és (13) fog van elrendezve, melyek közül az első az (1) lemezen szintén forgathatóan megerősített (15) agynak hasonló (14) fogai közé nyúl; az említett két agy egymással a (16) vezető segélyével elektromosan van összekötve. A (15) agyon a (17) és (18) karok vannak meg-