17409. lajstromszámú szabadalom • Gördülő sarú

Megjelent, 1900. évi márczins Iió 14-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATA SZABADALMI LEÍRÁS 17409. szám. XXte OSZTÁLY. Gördülő saru. HOUÉE ALFRÉD TECHNIKUS RENNESBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 augusztus hó 15-ike. Jelen találmány tárgya egy kerekekkel bíró készülék, mely a lábszárakhoz erő­sítve, fáradság- és veszély nélküli gyors haladást tesz lehetővé. Ezen készülék, egy a kengyelben meg­felelően ágyazott nagyobb kerékből áll. mely kengyelnek egyik szára a személy lábszárához erősíthető, alsó része pedig egy talpszerű lemezt tart, mely a lábnak nyugvófölületéül szolgál. A készülék hátsó részén, a talplemez hosszirányában, egy ki­sebb kerék van ágyazva, miáltal a futó személynek nagy állóképesség nyújtatik. A talplemez akként van elrendezve, hogy a személy súlypontja a kerekek közé esik. Ezen gördülő saru menetsebességének fo­kozása czéljából egy hajtóművel van el­látva, mely esetben a lábszáron erősített kengyel, a talplemez mellső részén ágya­zott tengely által mozgathatóan van össze­kötve, mely mozgás egy forgattyú- és fo­gaskerékáttétéllel a gördülő kerekeket ál­landó forgásba hozza. Ezen hajtóművel ellátott készüléknél egy fogaskerék kicsatolható, minek következté­ben a talplemez és a kengyel egy rögzítő­szerkezettel merev összeköttetésbe hoz­ható. Mellékelt rajz 1. ábrája a hajtómű nélküli készülék ol­dalnézetét, 2. ábrája ennek fölülnézetét, 3. ábrája a hajtóművel ellátott készülék oldalnézetét, 4. ábrája ennek fölülnézetét tünteti föl. Az (a) gördülőkerék (b) tengelye az (e) talplemezhez erősített (c) kengyelben van erősítve, mely kengyelnek fölső része (d) szíj segélyével a futószemély lábszárához erősíthető. Az (e) talplemez hátsó villasze­rűén alkotott (f) része a (g) tengelyen for­gatható (h) kis futókerék fölvételére szol­gál, (i) szíj segélyével (e) talplemez a láb­hoz erősíthető. Az (a) futókerék agyán egy (j) rögzítőkerék van alkalmazva, melybe egy (k) rögzítőkilincs kapaszkodik, miáltal a lábnak kilökése folytán a keréknek hátra forgása meggátoltatik. Ezen (k) rögzítőki­lincs a kengyel oldalán alkalmazott és a futószemély által kezelhető (1) rúd segélyé­vel kikapcsolható. A 3. és 4. ábrán az (a) nagyobb kerék szintén (c) kengyelben, (h) kisebb kerék (m) kengyelben van ágyazva. Az (e) talp­lemez mellső részével a (c) kengyel alsó

Next

/
Oldalképek
Tartalom