17316. lajstromszámú szabadalom • Önműködő szélhárító kerékpárok számára

(b) födél, mely mellső végével a (c) tengely hez erősített rúdból és ezen rúdon kifeszí­tett háromszögletes selyem vagy más könnyű vászonponyvából áll. Ezen ponyva, melynek csupán''hátsó széle van a rajzon pontozással föltűntetve, széleivel alkalmas módon az (a) szárnyak fölső keretrúdjához van erő­sítve. A (g) kar alsó vége az (f) tengely fölső végére állítandó és egy becsavarandó tartóra rögzítendő, hogy az (f) tengely oldal­nyomást ne szenvedjen. Maga az (fi tengely és vele az egész szélhárító a (h) hüvelyben állítható és a kivánt magasságban az (i) szorítócsavar segélyével rögzíthető. A (h) hüvely konusok és golyósorok segélyével vagy utóbbiak nélkül egy bővebb (k) hü­velybe lévén ágyazva, saját hossztengelye körül az egész szélhárítóval együtt a szél ellen önmagától elfordul. Ezen elfordulás lehet szabad is, a mennyiben kedvező szél­irány esetén az egész készülék önmagától beáll azon irányba, a mely irányban a lég­­ellenállás a legnagyobb, de rögzíthető is a készülék egy bizonyos állásában az (1) gummiszalagok segélyével, mely gummisza­­lagok az (a) szárnyak hátsó keretrúdját az (m) hüvely egy (ml) csavarjával kötik össze. (A rajzon az (1) gummiszalagok nincsenek az (ml) csavarhoz erősítve.) Az (l) gummi­szalagok mellső vége azonban az (m) hüvely hetyett oda erősíthető az (11) kar végén be­nyúló (ni) csavarral is (a rajzon ezen meg­erősítési mód látható) azon esetben, ha a készülék az (ni) hüvelyben előre láthatólag előre vagy hátraállíttatnék és ezáltal az (m) hüvelynek a hátsó (a) rudaktól való távolsága változnék. Az (m) hüvelyen a (k) hüvely (n) karja nyúlik át és abban szükség szerint elfor­dítható. miáltal a szélhárító szükség esetében ferde helyzetbe is hozható. A rögzítés lehe­tővé tétele végett az (m) hüvely vége föl van vágva és egy átnyúló (0) csavar segélyével összébb húzható. Az (111) hüvely (p) karja ismét egy másik függélyes (r) hüvelyen át és ebben elfordítható 0I3' czélból. hogy a szélhárító a kerékpár előtt a kellő helyzet­ben legyen rögzíthető. A rögzítés itt is ha­sonlókép történik, mint az (m) hüvelynél- j Az (r) hüvelyhez m ¿degyik oldalán két-két vastag (sí sodrony csatlakozik, melyek úgy vannak meghajlítva, hogy a kerékpáros aka­dályozása nélkül a kerékpárra erősített }t> szorítóba (2. ábra) dughatok és abban víz­szintesen rögzíthetők legyenek. Maga a ín szorító, mely a Üli csavaranyák. (t2 trí) tár­csák es (ti ) szói ítopolak (2. ábrái lehúzása után ketté választható. Cl ábra) a kerékpár vízszintes vagy átlós keretrúdjára lesz he­lyezve. Az (Sí sodronyok a szorító két olda­lán elrendezett (t2 to) tárcsák közé lesznek dugva, melyek e czélból egymás felé néző lapjukon megfelelő csatornával vannak el­látva. A t2 to) tárcsáknak és velük az egész berendezésnek tetszés szerinti beállítása czel­­jából a (ti) szorítópofák külső köralakú ol­dala sugárirányú fogazással van ellátva, melybe a (tH) tárcsa megfelelő egy-egy foga fektethető. A (ti) csavaranyák meghúzása által egyrészt a (t-1) szorítópofák a kerékpár keretrúdjához szoríttatnak, másrészt meg az (s) sodronyokat közrefogó (t2 t:>) tárcsák is egymáshoz szoríttatnak. Az egész berendezés oly módon szere­lendő a kerékpárra, hogy annak ékalakú mellső része azon irányban álljon, a mely irányban a légellenállás a legnagyobb és a szélhárító által képezett hátul és alul nyi­tott sátorka a kerékpározó fölső testét a szélnyomástól megvédje. A szélhárító most már haladás közben ékalakú mellső részével kétfelé tereli a kerékpározóra ütköző leve­gőt, miáltal a légellenállás leküzdve lesz. A kerékpározó a szélhárító mögött egyenes testtartással ülhet és a széltől teljesen meg lévén védve, minden nehézség nélkül előre haladhat és könnyen lélekzetet vehet. Magától értetődik, hogy a szélhárító ké­szülék a kedvező hátsó szél alkalmával vitorlául szolgál, mivel a gummizsinór miatt szél ellen nem bír megfordúlni és ezáltal a hátsó nyitott részével a szelet fölfogja, il­letve a szél nagy nyomása által természe­tesen hajtja a kerékpárt. Szabadalmi igények. 1. Önműködő szélhárító kerékpárok számára, jellemezve az ékalakban egymáshoz csat­lakozó és átlátszó lemezekből alkotott

Next

/
Oldalképek
Tartalom