16883. lajstromszámú szabadalom • Gyors fékszelep légritkításos fékekhez

— i — mazva, melyet egy tetszőlegesen szerkesztett záróberendezés segélyével lehet elzárni. A szelep működési módja a következő: Ha a légritkításos fék be van kapcsolva, de nem működik, a fővezetékben, a hengerekben, tehát a szelepház belső részében is a levegő ritkítva van. de nincs a (25) csapószelep fölött. A fékezésnél a levegőt a fővezetékbe bebocsájtjuk, mikor a fékhenger működésbe jön. Ha lassan bocsájtunk be levegőt, a gyorsfékszelep nyugalomban marad, mert az (a) és (b) részek között föllépő gyenge légáram a kettős iilésű szelepen és az utóbbi fölött levő téren akadály nélkül juthat be. Ha ellenben a levegőt gyorsan bocsájtjuk be, ha tehát (7)-nél erős légáram áramlik be. ez (a) és (b) között áthaladva közvetlenül éri az (5) kettősiilésű szelepet és ezt fölemeli. A szelepházban föllépő légritkítás következtében a (g) térben és a (25) csapószelep fölött is kisebbedik a légnyomás, és miután a (25) szelepre alulról a légkör nyomása hat, a (25) csapószelep kinyilik és a levegő a (g) téren, a (16) kaucsukgyűrű és a fölemelt (5) szelep alatt az (f) térbe áramlik, illetve az alsó (15) tömítés és a fölemelt (5) szelep között a fővezetékbe megy. Ennek következtében a közvetlenül a gyorsfék-szelephez kapcsolt hengerbe légköri levegő jut, a következő a fővezetékbe iktatott hasonló szelep ugyancsak működésbe fog jönni, illetőleg minden a vezetékbe beiktatott szelep egymás után működésbe fog jönni. Ha az (7), az (f) és (g) térben ugyanaz a nyomás uralkodik, az (5) szelep és (25) csapószelep saját súlyának hatása alatt elzáródik. Hogy az (5) szelep biztosan nyisson, a fölső ülése valamivel kisebb, mint az alsó. Az (a) kúpnak az (5) szeleptől való távolságának megfelelően ezt a körösztmetszetet nagyobbra vagy kisebbre vesszük és az (£>) szelep erősebb vagy gyöngébb légárammal fog kinyílni. A (8) horog segélyével a gyorsfékszelepet működésen kívül is lehet helyezni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. G-yorsfékszelep légritkításos fékekhez, az által jellemezve, hogy a fővezeték és a fékhenger között egy (5) szelep van beiktatva, mely szelep akkor, mikor a fővezetékből a fékhengerbe gyönge légáram áramlik, zárva marad és a két jelzett tért a (g) kamarával szemben elzárja, mely kamara a (25) csapószeleppel elzárható nyílással van fölszerelve, de akkor, mikor erős légáram jut a fővezetékből a fékhengerbe, az (5) szelep fészkéről fölemelkedik, tehát a jelzett két teret a (g) kamarával hozza kapcsolatba és a (24) csapószelepnek a külső légnyomás hatása alatt történő nyitását lehetővé teszi, hogy a külső levegő úgy a fékhengerekbe mint a fékvezetékbe bejuthasson és a fékeket egymásután működésbe hozhassa. 2. Az (1) alatt védett berendezésnél egy kívülről működtethető (8) horog alkalmazása, mely a (25) csapószelep kinyílását gátolja meg, hogy a gyors fékezés lehetetlenné váljék. (1 rajzlap melléklettel.) PAU.A8 RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMFRÁJA BUDAPESTEN •