16835. lajstromszámú szabadalom • Berendezés légritkításos vagy vakuumfékek légszivattyúi tolattyúinak és tengelyeinek automatikus kenésére

ábra) van ellátva, melyek két vagy több (24 i 25) kenőanyagtartállyal vannak összekötve, j Ezek a (22 23) csatornák nem képeznek a j tolattyúval konczentrikus köröket, hanem i zeg-zúg vonalasak vagy sokszög-alakúak (2. ! ábra), hogy a csúsztatóföliiletek kimaratá- j sát meggátoljuk. Ha a (22 23) csatornák j sokszögalakúak, a (21) tolattyú forgásánál mindig a csatorna élének egy más pontja jut a tolattyútükör ugyanazoin pontjára, tehát a kopás egyenletes fog lenni. Az olajtartályok vagy magán a tolattyún j vannak alkalmazva, mint a (24) olajtartály, j vagy pedig a tolattyú mellett, mint a (25) olajtartály és a tolattyú csatornáival a (26) | 2. és (27) csövecskék segélyével vannak össze- I kötve. Az olajtartályok automatikusan záródó | töltőnyílással és ellenőrzőablakkal vannak el- •' látva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés légritkításos vagy vákuumfékek légszivattyúi gőztolattyúinak és ten- i gelyeinek automatikus kenésére, az által jellemezve, hogy a kifelé légmentesen elzárható (2) olajtartálytól egyrészt az (5 6) csatorna vezet a (8) gőzbevezető vezetékhez, melyből az olaj a (9 10) tolattyú- és tükörfölületekhez folyik, másrészt- pedig (6 7) csatornák vezetnek a (12) zárócsavar külső (11) hornyához, honnan la (13 14 15) csatornák vezetik az olajat a (17) tengely (18) hornyához, mely a (19) fölület (20) mélyedéseivel közlekedik, úgy hogy a gőztolattyú öszszes részei folytonosan és automatikusan kenessenek. Berendezés légritkításos vagy vákuumfékek légszivattyúi légtolattyúinak automatikus kenésére, az által jellemezve, hogy a (21) tolattyún (24 25) olajtartályok vannak alkalmazva, melyektől a sokszögalakú vagy zeg-zugos, de nem konczentrikus, a tolattyú súrlódó felületén alkalmazott (22 23) csatornákhoz (26 27) csövecskék vezetnek. (1 rajzlap melléklettel.) PA L LA. RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUOARES'jiiN