16833. lajstromszámú szabadalom • Tolattyúrendszer sorvetőgép
- 2 -való kiemelkedése alkalmával a (h) tolóka a (d) fogaskerékkel együtt a (g) állványrészen eltolódva a (d) és (c) fogaskerekek kapcsolata megszűnik és a vetőgép továbbítható a nélkül, hogy a (b) vetőtengely forogna. A vetőgépnek a különféle ós különböző mennyiségű magvak vetésére való beállítása egy beállítószerkezet ós egy ezzel öszszeköttetésben álló tolattyúszerkezet segélyével történik. A beállítószerkezet, mely a vetőszekrényre van szerelve, egy az (m) csapágyak közé ágyazott (n) végtelen csavarból, az ennek forgatására szolgáló (o) kézikerékből és az (n) végtelen csavarral kapcsolódó (p) kétkarú emeltyűből áll. Az (m) csapágyakra egy az egész szerkezetet kívülről elfödő (q) lemez ván erősítve, mely a különféle magvaknak, illetőleg a különböző pl. holdankint elvetendő mennyiségeknek megfelelő beosztással van ellátva. Ezen beosztáson egy a (p) emeltyűre erősített (ql) mutató mozog akkor, ha (o) kézikereket forgatjuk. A (p) kétkarú emeltyű másik vége a vetőszekrény két homlokfalának kivágásaiban hosszirányában ide-oda tolható (r) rúdhoz van erősítve, mely utóbbi a vetőcsoroszlyák számának megfelelő számú (s) tartóival egy-egy a (t) tölcsérek megfelelő hasítékaiban eltolható (u) bádoglemezt hord. Az (r) rúdnak az (o) kézikerék segélyével eszközölt ide-oda tolása által, tehát a tölcsérek beömlőnyílása a szükségnek megfelelően egyidejűleg és pontosan változtatható. A (t) tölcsérek nyílását egyik oldalon egy lejtős (z) fal határolja (1. és 5. ábra), melynek czélja, hogy a merítőkerékből kifolyó magot az (u) lemez által képezett nyílásba vezesse. Lényeges újítást képez még a jelen vetőgépnél a (b) vetőtengely könnyű és gyors kiemelhetősége. E czélból a (b) vetőtengely jobboldali végén egy sarok körül fölnyitható födelű (v) csapágyba van ágyazva, míg bal vége egy reá csavart (w) hüvely segélyével a külön darabot képező (f) fogaskerék (x) tengelyével oldhatóan van összekötve, úgy hogy az (f) fogaskeréknek (x) tengelyestül való kicsavarása és a (v) csapágy födelének fölnyitása után a kanalas vetőtárcsákkal fölszerelt (b) ve tő tengely a gépből könnyen kiemelhető. E vetőgép előnyei más rendszerekkel szemben főkép abban állanak, hogy a különböző váltókerekek alkalmazása, illetőleg hordozgatásának szüksége elesik, továbbá, hogy a kezelés igen egyszerű, könnyű, a beállítás gyorsan mehet végbe, különösen ügyességet vagy gyakorlatot nem igényel. A merítőkerék által szállított fölösleges vetőmag, azaz a mely az (u) lemez által képezett nyíláson le nem folyhat, a vetőgép szekrényébe hull vissza, a honnan újból kiemelhető. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Tolattyúrendszeres vetőgép, az által jellemezve, hogy az elvetendő mag menynyiségének szabályozása az egyes magvezetőcsövek beömlő nyílásának változtatásával történik, mely czélra az (o) kézikerékkel forgatható (n) végtelen csavar, az ebbe kapcsolódó és a (ql) mutatóval fölszerelt (p) kétkarú emeltyű, továbbá az ezzel összeköttetésben álló (r) rúd szolgálnak, mely utóbbi a reá erősített (s) tartókkal a (t) tölcsérek nyílását részben, vagy egészben elzáró (u) lemezeket hordja. 2. Az 1. pontban igényelt tolattyúrendszeres vetőgépnél a vetőtengely hajtására, illetőleg a hajtás megszüntetésére szolgáló szerkezet, mely az (a) járókerékre szerelt (c) fogaskerékből, a (g) szögvasra eltolhatóan erősített (d) kiváltó-fogaskerékből, valamint (e) és (f) fogaskerekekből áll, melyek közül a (d) kiváltókerék a vetés beszüntetésekor a vetőcsoroszlyák kiemelésével egyidejűleg a (h) tolókával összekötött (i) rúd és (k) forgattyú által eltolatik, mi által a (c) fogaskerékkel való kapcsolata megszűnik. 3. Az 1. pontban igényelt tolattyúrendszeres vetőgépnél a (b) vetőtengely kiemelhetősége, az által jellemezve, hogy ez egyik végén egy fölnyitható födelű (v) csapágyba van ágyazva, míg másik végén egy reácsavart (w) hüvely segélyé-