16763. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és hengermű kazángyűrűknek, csöveknek, hadihajók csataárbóczainak, lángcsöveknek és hasonlóknak egy darabból, varrat nélkül való előállítására

fele szabadon fekszik, úgy hogy az eltolható csapágy lesülyesztése után fölső csapágyrész nagy átmérője következtében a földolgozandó tárgyat a csapágyon át az ezen idő alatt a (12) gyűrű által a kellő helyzetben tartott rúdra lehet húzni. A (2 2) függélyes hengerek, mint az szo­kásos, a (13) tengelyről a (14) kúpkerekek által hajthatók. A (15) csapágyszekrények a (16) tartógerendákon tolhatók el. Az (1 1) vízszintes hengerek a hergerszék vezetékei­ben függélyes arányban tolhatók el. A (17) nyomócsavarok, melyek az (1 1) vízszintes hengerek beállítására szolgálnak, hydraulikus úton a (18) fogas rudak által hajtatnak. Ezek a fogasrudak a (19) fogas kerekekbe fogódzanak, melyeket a (20 21) fogaskerekek kapcsolnak össze a (17) nyomó­csavarokkal. Az alsó (17) nyomócsavarokat a (19) fogaskerekek a (22) tengelyről for­gatják, a (23, 24, 25) fogaskerekek közve­títésével. A függélyes hengerek beállítása ugyancsak a (18) fogaskerekek segélyével történhetik, megfelelő kerékáttevés segélyével, a meg­rajzolt kiviteli módozatnál erre a czélra egy (26) kézikerék szolgál, melynek tengelyéről a (27, 28, 29, 30)fogaskerekek viszik át a forgást a megfelelő nyomócsavarokra. Ily módon a hengerpárok egymástól függetle­nül állíthatók be. A földolgozandó fémtárgyak nyújtására fix módon ágyalt, beállítható magrudakkal ellátott univerzál hengerjáratokban, vagy duohengerjáratokban végezhető, melyeknek vagy két függélyes, vagy két vízszintes hengerük és minden esetben beállítható magrúdjuk van. A hengerek ekkor vagy csak az egyik kalibernek megfelelően van­nak kivájva vagy kiesztergályozva, vagy pedig több egymás mellett fekvő kaliber­félből vagy kalibernegyedből állanak. Az első esetben a mag és a csaipágy-bakjai rögzítve vannak, az utóbbi esetben ellenben a mag és csapágy-bakjai oldalirányban, tehát a hen­gerek hossztengelye irányában eltolhatók és a kaliberrel szemben beállíthatók, vagy pedig a mag és csapágy bakjai fixek és a hengerek hosszirányban tolhatók el és állít­hatók be a maggal szemben. Minden eset­ben, mikor eltolódás szükséges, a hengere­ket először távolítjuk egymástól és a be­állítás megtörténte után ismét közelítjük egymáshoz. A hengerek és a mag eltolása hengerlés közben is történhetik, mikor a hengerlendő tárgy a henger magrúdjára van fölhúzva. Lehet az egy sorban lévő, kisebbedő ka­liberek mindegyikében a leírt módon egy­egy megfelelő magot alkalmazni, ebben az esetben a munkadarabot a magra mindegyik hengerjáratnál újból kell fölhúzni, illetve arról ismét lehúzni. A hengerelés most leírt módjának az a czélja, hogy különböző átmérőjű kisebb ke­resztmetszetű csöveket lehessen • előállítani és ily módon végül pontos méretezés czél­jából egy második hengerjáraton átvezetni. Az öntés, sajtolás, lyukasztás vagy ková­csolás által előállított hullámos vagy sima munkadarabot oly belső átmérővel kell ké­szíteni, hogy azt a (4) magra könnyen föl lehessen húzni. A belső átmérő különböző lehet, a gyűrű külső átmérőjének a henger kaliberének kell megfelelnie, a henger kalibere pedig ismét az előállítandó terménytől függ. A 8. és 9. ábrán látható bádoghengerlő hengermű a (31) alsó és (32) fölső henger­ből áll, Az utóbbi csapágyai az állvány ve­zetékében eltolhatók, minek következtében a fölső henger nagyon magasra emelhető. A fölső hengerre két (33) hydraulikus hen­ger és a megfelelő, s csapágyakra ható dugattyúk segélyével gyakorlunk nyomást. A hydraulikus nyomás szükség esetén a (33) hengerekkel kapcsolt gőzzel táplált (34) nyomásnagyobbító segélyével nagyob­bítható. A fölső henger fölemelésére ugyancsak hydraulikus nyomás szolgál, melyet két (35) henger és az ezek dugattyúi idéznek elő. Az alsó henger egy (36) szárból és az ennek mellső, vékonyabb részén alkalma­zott, kiváltható (31) kéregöntésű gyűrűből áll. Ez a szár egy vízszintes, a szár tenge­lye irányában eltolható (36) szánba van ágyazva. Az eltolást egy (40) hydraulikus

Next

/
Oldalképek
Tartalom